[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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687(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7902-Q7Xo) 2017/10/14(土)18:28 ID:/eV7AeFc0(1) AAS
>>685
昔から大きく重くなってない車をあげよ
688: (ﾜｯﾁｮｲ d3ab-B6a6) 2017/10/14(土)18:30 ID:lmNeXhit0(2/5) AAS
>>686
逆
689(1): (ﾜｯﾁｮｲ d3ab-B6a6) 2017/10/14(土)18:31 ID:lmNeXhit0(3/5) AAS
逆じゃなかった、すまんｗ
690(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13eb-BSx0) 2017/10/14(土)18:43 ID:N4mn9pWF0(4/5) AAS
>>687
いやー、みんな大きくなったよねぇ
軽自動車ですら大きくなったし。
それにしても、大きくて立派なminiは痛々しい。
691: (ﾜｯﾁｮｲ 1950-G/ju) 2017/10/14(土)18:45 ID:ppoGDEAb0(1) AAS
コスパならスズキに勝てる車なし
ラテンの車とか低速トルクあって乗りやすかった
スイスポはヨーロッパっぽい味付けみたいなので楽しみ
692(1): (ﾜｯﾁｮｲW 798e-Q7Xo) 2017/10/14(土)18:46 ID:nZTPtVp50(1) AAS
>>690
痛いどころか大好評で販売台数も世界で伸ばしてますけど？笑
693(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5355-BSx0) 2017/10/14(土)18:51 ID:umxpNdrT0(1/3) AAS
>>686
ブレーキの16インチは16インチホイール履けると考えて問題ない
ホイールの形状によっては15インチもいけるけど現物合わせ必須だと思う
694(1): (ｱｳｱｳｴｰT Sae3-89ZN) 2017/10/14(土)18:55 ID:vD2iyhvua(1) AAS
>>430
警察官か？パワー＆トルク曲線みれば糞づまってるのが一目瞭然。
事故ってるのは若者と老人。クルマのせいではないｗ
695: (ﾜｯﾁｮｲ b181-BSx0) 2017/10/14(土)19:06 ID:thSNWYx10(4/4) AAS
>>689
>>693
ZC31S用16インチのホイールをスタッドレス用に入手するのがいいのかな。
社外は手を出したら次が欲しくなるから、手を出さないようにしてる ｗ
195/45R17だと、スタッドレスは結構高いね。
696(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sad5-Cuci) 2017/10/14(土)19:17 ID:eI4K87DSa(1) AAS
>>694
そいつ等がお手軽価格で用意してくれたスイスポやヴィッツなんかで事故しだしたら、せっかくのライトスポーツ復活がストップしそう
697: (ﾜｯﾁｮｲ 1978-89ZN) 2017/10/14(土)19:23 ID:9cO6StG/0(1) AAS
スイフトのイメージダウンだのライトスポーツ復活がストップだの
しょーもない難癖だなぁ
698: (ﾜｯﾁｮｲWW 41a7-XAHQ) 2017/10/14(土)19:25 ID:IJ+HDbpY0(9/10) AAS
>>696
ツイッター見てるとまさにその層が飛びついてる感じがある
下手に速くなると勝手にライバル視してスレ荒らしに来るし良いことだけでは無いね
699: (ﾜｯﾁｮｲ d3ab-B6a6) 2017/10/14(土)19:31 ID:lmNeXhit0(4/5) AAS
ワッチョイあるんだから、NGぶっこんどけよ
どうせ日本人じゃないんだろあいつらｗ
700: (ﾜｯﾁｮｲ 692c-x8Zy) 2017/10/14(土)20:02 ID:0pJeCxgd0(2/2) AAS
>>672
あっちの値段が気になるなら、本国のサイトでプライスタグ見て日本円に換算すればいいよ
あまり変わらない車と、百万単位で変わる車があるから
701(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13eb-BSx0) 2017/10/14(土)20:04 ID:N4mn9pWF0(5/5) AAS
>>692
それで、「あなたは」痛いと感じない？
スイスポが、ゴルフのGTIみたいに立派になっても嫌じゃない？
チープな魅力って絶対あると思うんだけど。
702(4): (ﾜｯﾁｮｲ 3323-z1uI) 2017/10/14(土)20:08 ID:qj2byKgW0(1) AAS
試乗したド素人の感想
・バケットシートは窮屈ではない
・乗り心地は低速では固めだがスピード上がれば気にならない
・シフトフィールは普通で期待外れ
・クロスレシオなので変則は１速飛ばしで十分
・トルクがあるのでATの方がよさそう
・ハンドルセンターが甘い感じ
・濃厚な接地感ではない
・加速感はNAっぽい
・ブレーキの癖はなさそう
省4
703: (ﾜｯﾁｮｲW fbb3-9D/H) 2017/10/14(土)20:13 ID:BenzWJnd0(1/9) AAS
>>675
ミニは良い車だよ。
足回りの作りがさすがBMWだし、ハンドリングはBセグの中で飛び抜けて一番良い。
トーションビームの車では、どこまでいっても相手にならない。
じつは弄れば相当速い。
ノーマル状態でなら、スイスポの勝ち目は皆無。
サーキットでは非力なスイスポでは、いくら軽くても勝ち目無し。
実用性度外視の軽量化と、公道レースに限ってはそこそこ戦える。
704: (ﾜｯﾁｮｲW 798e-Q7Xo) 2017/10/14(土)20:13 ID:5ThgJh6G0(1) AAS
>>701
クラシックミニとMINIは別物ね
いい加減車名が小さいを意味するといつまでも思ってる方が痛い
705: (ﾜｯﾁｮｲWW 9336-Nzb4) 2017/10/14(土)20:17 ID:4pTbVAs20(1) AAS
今までのスイスポが好きだった人間は買わんだろコレ
706(1): (ﾜｯﾁｮｲW fbb3-9D/H) 2017/10/14(土)20:17 ID:BenzWJnd0(2/9) AAS
>>702
NAっぽいのか。
現代版スターレットみたいな、飛び抜けて速い車を期待してただけにガッカリだな。
軽くしたって言っても、スターレットより200kg重いし。
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