[過去ログ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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212: (オッペケ Sr75-oMKY) 2017/10/09(月)18:30:33.72 ID:ZiZzns1cr(1) AAS
シビックの実車見てきたよ、鈴鹿GPで
なんじゃあのデカさは
俺のゴルフよりも二回りデカい
しかも245/30R20って頭おかしいだろ
213
(1): (ササクッテロレ Sp75-DudW) 2017/10/09(月)18:33:21.72 ID:T3C+y3YZp(3/5) AAS
酸っぱい葡萄はいいからw
347
(1): (ワッチョイWW 018b-Xf6/) 2017/10/13(金)00:14:06.72 ID:q2dbGfNb0(1) AAS
>>337
侵入速度と立ち上がり速度の違いだと思うぞ
駆動方式の違い
348
(1): (ワッチョイW 79c9-mr7s) 2017/10/13(金)00:16:37.72 ID:Av/Qqc020(1) AAS
86に加速で離されるようでは0-100加速7秒台もあやしいな
399
(1): (ササクッテロリ Sp45-mr7s) 2017/10/13(金)18:11:06.72 ID:ZdtDBBigp(9/23) AAS
>>396
86がチューンされてるなんてソースはない
434
(4): (ワッチョイ 1340-89ZN) 2017/10/13(金)20:47:51.72 ID:HzzWMNtp0(3/5) AAS
>>432
実測データ

アバルト595コンペ
外部リンク:www.threehundred.jp
車両重量 1,120kg
出力 170.5ps
トルク 24.5kgfm
PWR 6.56kg/PS

0-100km/h加速 6.7秒

スイスポ
省6
521: (スッップ Sd33-+PBc) 2017/10/14(土)12:58:48.72 ID:AxVB4wr9d(1) AAS
ブランドや車内空間、
絶対的な性能にこだわらなければ
コスパ最高だわ
後は直噴ターボの耐久性だけ心配
536: (ワッチョイW 9936-ppzA) 2017/10/14(土)13:41:03.72 ID:xuHfFQPu0(1) AAS
今日明日暇だから試乗行ってくるか
541: (ワッチョイWW 414d-Xf6/) 2017/10/14(土)13:53:04.72 ID:WH4AGgDY0(5/23) AAS
>>539
他人を否定することしか出来ないクズの方でしたか。失礼しました
551
(1): (ササクッテロリ Sp45-mr7s) 2017/10/14(土)13:59:12.72 ID:iAAyxFc2p(14/40) AAS
>>544
ほんとそれだけ
MINIやアバルトより魅力があって安いってなら褒めるが、そうではないからな
所詮安いだけの車
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