[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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254: (ﾏｸﾞｰﾛ 691c-VuRr) 2017/10/10(火)16:22 ID:BaOBb1r901010(1/3) AAS
3ナンバーのハイオク仕様と言った場合と、
スズキの1400ccで車両重量970kgのマニュアル車といったら、別の反応。
264: (ﾏｸﾞｰﾛ 691c-VuRr) 2017/10/10(火)20:09 ID:BaOBb1r901010(2/3) AAS
>>259
3ナンバーのハイオク仕様→そんな高い車だめといわれた。
スズキの1400ccのコンパクトカーでマニュアル車→それなら良いよ。
こういう反応だった。
266(1): (ﾏｸﾞｰﾛ 691c-VuRr) 2017/10/10(火)20:24 ID:BaOBb1r901010(3/3) AAS
独身だから説得するのは親。
3ナンバーだが、ちょっと幅が広いだけで、カローラよりも短くて車両重量も軽いカローラより格下の車。
マニュアル車で自動ブレーキがつく車種では、この車種が比較的安いほうで車両価格200万円以下だ。
こういうことでほぼ納得させた。
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