[過去ログ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(1): ゴミスレお片付けちう(知ったか同志まで喧嘩してるよ・・・) 2017/10/06(金)18:59 ID:c3i1KLbb0(5/13) AAS
なんか俺のレスで荒れてごめんよ
極端な話例えば下り坂で4000回転でエンブレ使ってもブーストはほとんどかからないのよ
回転あげればタービンの回転数も上がるけど吸気量も増えるから気圧を維持できないのね
逆に低回転でも負荷があればそこそこトルクは出るよ
吸気量に対して排気ガスの熱量が充分でタービンが回ってくれるからね
高回転に比べて同じ気圧維持に要求されるタービンの回転数も低いし
たぶん2.0Lターボ乗ったことあって低速トルクカスカスって言う人はモータースポーツしてるのかターボラグのこと言ってるんだと思う
低回転でも常に負荷がかかってる高速道路とかはトルクモリモリで楽よ
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