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【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part14【ZC33S】 (1002レス)
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233
: 2017/10/14(土)04:24
ID:QqQDfap+0(1)
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233: [] 2017/10/14(土) 04:24:53.71 ID:QqQDfap+0 前、輸入車でアイシン6ATの車に乗ってた時は登りのコーナーでアクセル緩めてもシフトアップ無し。 下り坂だと4、3速とか積極的にシフトダウンしてエンブレ使ってくれた。 ソフト面での制御の部分だから味付けがスイスポと同じかどうかわからないけどね。 スズキだとアルトのAGSもその辺りの制御上手くやってる。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507445210/233
前輸入車でアイシンの車に乗ってた時は登りのコーナーでアクセル緩めてもシフトアップ無し 下り坂だと速とか積極的にシフトダウンしてエンブレ使ってくれた ソフト面での制御の部分だから味付けがスイスポと同じかどうかわからないけどね スズキだとアルトのもその辺りの制御上手くやってる
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