[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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348: 2017/11/09(木)22:57 ID:WPO2MO2z0(2/2) AAS
>>342
GDBに乗ってるけど嫁カーでMT買ったよ
どっちも楽しい！
349(1): 2017/11/09(木)23:11 ID:A+Bpwc1n0(2/2) AAS
>>347
まー、ここと納車スレしか見てないよ
今回のスイスポ欲しい〜〜
お買い得だね
トヨタが作ったら230万円以上かな
350: 2017/11/09(木)23:15 ID:oVP5lwnB0(2/2) AAS
多すぎるわ
351(3): 2017/11/09(木)23:16 ID:nFTTQ/Qg0(9/9) AAS
スイスポ欲しいスイスポ欲しいスイスポ欲しいスイスポ欲しい言うけどみんな買わない。そんなもんだ。
寺もそう言ってた。結構見に来るけど制約率は限りなく低いとのこと
352: 2017/11/09(木)23:26 ID:QeKPgzzu0(1) AAS
>>351
買ったよ 納車はまだまだだけど
353: 2017/11/10(金)01:34 ID:pFOOFPgK0(1/2) AAS
>>342
下取りを頭金にすれば月二万も払わずに乗れるよ
354(1): 2017/11/10(金)02:18 ID:qf3+rv050(1) AAS
そこはスズキのブランド力の無さだね。
結局スズキだからなーーで終わってしまう。
車のデキは良いだけにホント残念。
スイスポにも2種でも良いからグレードを作ると良いと思うけど、開発は欧州スズキだから出来ない現状があると思われる。
355: 2017/11/10(金)02:29 ID:xKeDJFg70(1) AAS
トゥインゴを衝動買いしたけどスイフトもアリだったなあ。
てか最近のスズキは調子いいね。
リタリンでも飲んだか？
356: 2017/11/10(金)03:10 ID:pFOOFPgK0(2/2) AAS
>>354
そこがいい。「 どうだ。いい車だろう。高くて当然」は他社でやればいい
それでも今回は大幅収益だろうなぁ
357: 2017/11/10(金)05:28 ID:UU/RR9SW0(1) AAS
ノーマルスイフトもかなりいい車な気がしてきた
358: 2017/11/10(金)06:34 ID:fYJVBxG/0(1) AAS
DQNなメッキパーツ多用してないのがいい
マジかっこいいと思う
359: 2017/11/10(金)07:30 ID:aF5zOD/F0(1) AAS
>>351
そりゃ0-100加速8秒台のゴミだからなw
360(1): 2017/11/10(金)08:52 ID:vDbQ/4630(1/8) AAS
本体値引き渋いな。ナビつければ値引き率上がるつってたけど、それってまやかしじゃないですかー
361(2): 2017/11/10(金)08:56 ID:FTkw1Fc20(1) AAS
>>360
俺が契約した時は車体8万、オプ5万、ナビ8万、下取り対策5万あったよ。今はオプ5万と車体8万のみしか無いらしい。オプ5万ももうすぐ無くなるって言ってたよ。
362: 2017/11/10(金)09:06 ID:LHs6gtO60(1) AAS
今は納期長いしそれでも買う奴は値引きなくても買うだろうしな
363: 2017/11/10(金)09:28 ID:vDbQ/4630(2/8) AAS
>>361
OPキャンペーンは11月末でしょ。
俺は車体限界頑張って10、下取りアップなし（査定額はびみょー）
ナビ8万だったら市価より少し安いくらいになるのかな。
話をしてると確かに車体8が通常限界っぽかった。低走行のDJEなんだから下取りもっと頑張れって思うけど。
364: 2017/11/10(金)10:08 ID:w7rH6RmC0(1) AAS
本体から10万円、オプションから5万円の値引きだった
店長もこれ以上は無理ですって言ってたな
365: 2017/11/10(金)10:41 ID:O6ne6Hp70(1/2) AAS
わいも本体10のスズキのキャンペーンでオプション5だったわ
元々値切るのも面倒だったし言い値で買うつもりだったが
366: 2017/11/10(金)11:01 ID:vDbQ/4630(3/8) AAS
やっぱ10が限界かー。
あまり粘るのも嫌だけど向こうもそれが狙いでもあるわけで、不動産屋っぽいベタな手でねじ伏せようとしてくるしなあ。
本体値引きとかオプション値引き関連はほぼマニュアル的に決まってるみたいね。
367: 2017/11/10(金)11:03 ID:ra4zs6jm0(1) AAS
今や黙っても売れるから値引きが渋くなったんだろう。
最初に買った人がラッキー
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