[過去ログ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】 (1002レス)
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601: 2017/11/15(水)14:24 ID:KFFMq+wF0(1) AAS
今でもプリウスを凌駕せんとする勢いで増えてる
また路上に溢れるよ、スイフトが
いい事だけどね
602: 2017/11/15(水)16:39 ID:XoAoyOC50(1) AAS
COTY特別仕様スイフトスポーツはいつ頃出るのだろう
来年の春くらいかな
603: 2017/11/15(水)17:37 ID:0aAY2S+s0(1) AAS
32から特別仕様車って出さなくなったもんな
31の頃は良かった ( ;∀;)
604: 2017/11/15(水)17:39 ID:+3BEWTpp0(1) AAS
32も72もリミテッド出なかったのが謎
605: 2017/11/15(水)18:38 ID:OOiYu3vG0(1) AAS
スイフトは先々代と先代もCOTYとってるんだな
そのわりには先代はあまり売れなかったね
今でも先々代が一番よく見るような気がする
新型の素イフトは売れてるのか
606: 2017/11/15(水)18:51 ID:3bgq3NJ/0(1) AAS
>>597
それは日本カー・オブ・ザ・イヤー
スイフトが受賞したのはRJCカー・オブ・ザ・イヤー
ま、世間的にはどっちもマイナーだけどね
607: 2017/11/15(水)18:53 ID:2/oX52nV0(1) AAS
【車】スズキ 「スイフト」、RJCカーオブザイヤー受賞…初代から3代連続
外部リンク:asahi.2ch.★net/test/read.cgi/newsplus/1510738084/
608: 2017/11/15(水)21:08 ID:3DGtxMEu0(1) AAS
>>600
軽量化部門は他の車が受賞してる。
総合評価だから価値は大きいね
609: 2017/11/15(水)21:48 ID:jUButQdQ0(1/2) AAS
(*´ω`*)
610
(1): 2017/11/15(水)22:14 ID:mg6xPjTt0(2/2) AAS
外部リンク[html]:ameblo.jp

開発中のECUだそうで。リミッターは6000→6800rpm。
損失補正する前のやつだと思うので、それを10psとしてノーマルで145psくらい、このECUで163psくらい?
リミッターが上がるだけで充分な気もするけど、頑なに6000上限にしてるのはスズキなりの理由があるんだろうな。
611
(1): 2017/11/15(水)22:29 ID:JPX3Wt7y0(1) AAS
タービンに負担がかかってすぐ壊れるのを抑制したいのかな?
612: 2017/11/15(水)22:31 ID:+bYIxGCZ0(1) AAS
155馬力だの163馬力だの大変だなw
613: 2017/11/15(水)22:37 ID:I4ZXifna0(1) AAS
>>610
出力はともかく、このトルクにトランスミッション耐えられるのかなぁ
普段使い考えたら最大トルクは据え置きで、高回転域の伸びだけ改善した方が良い気がする
614
(1): 2017/11/15(水)22:37 ID:jUButQdQ0(2/2) AAS
コルトR
615: 2017/11/15(水)22:43 ID:sPQ/uWSh0(1/2) AAS
>>614
同じ事を思った
616
(1): 2017/11/15(水)22:51 ID:e9eIYxoy0(1) AAS
ヴィッツやマーチに乗ったらわかるよ
スイフトが偽物だってことが
617: 2017/11/15(水)23:14 ID:91nZ7oht0(1) AAS
偽物とは?
618: 2017/11/15(水)23:23 ID:cmgddkpV0(1) AAS
素イフトの事だから気にしないで!
619: 2017/11/15(水)23:43 ID:eUADlm0s0(1) AAS
素イフトも評価高いけどな
620
(1): 2017/11/15(水)23:48 ID:sPQ/uWSh0(2/2) AAS
評価以前に全くと言って良いほど見かけないんだが
通勤途中のアパートに停まっている一台以外、見たことがない

ちなみに地方の政令指定都市
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