[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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923: 2017/11/22(水)23:51 ID:aLxpmXmD0(3/3) AAS
ダイハツにもYRVターボ、ブーンX4もあったね
924: 2017/11/22(水)23:52 ID:toPXrx+s0(2/2) AAS
スターレットとかYRVとか化物ホットハッチは沢山あった
スターレットなんて700kg台で1.3Lターボだぞ、ＴＣＳとかそんなもん無い時代だから全開加速したらタコ踊りする車
今のスイスポはＹＲＶのスペックと同等
925: 2017/11/22(水)23:54 ID:EK2OIjHx0(1) AAS
スターレット乗せてもらったことあるけどあれは危ない車だった。
今じゃとても安全性からして通らないだろうけどな
エンジンだけは元気だったけどほんと特性がどっかんｗ
926(1): 2017/11/22(水)23:55 ID:eJQAzesR0(2/2) AAS
10年前の話じゃあなく今の車で見当たらないということ
フィットRSやヴィッツ デミオとの比較
ノートeパワーは別の楽しみだからスイスポと同列には比較外
927(1): 2017/11/22(水)23:55 ID:Xs8kKUmP0(2/2) AAS
>>922
世代間違えてね
重量980kgだし10kgしか変わらんぞ
928: 2017/11/22(水)23:59 ID:rPr16x4S0(1) AAS
>>926
>>917で今までって言ってるやん
929(1): 2017/11/23(木)00:00 ID:7vcSQ0+z0(1) AAS
>>920
限定車みたいな扱いじゃん
930: 2017/11/23(木)00:00 ID:d4aVkmGg0(1/2) AAS
ヴィッツターボは当時でも200万ちょうどくらいでそんなに高くはなかったよ
確かカートップで筑波1分9秒台出してたから、今の86と同等レベルの速さなんだよね
931: 2017/11/23(木)00:01 ID:JW5w/sm80(1/13) AAS
>>929
限定じゃないよ
コンプリートカー扱いだった
932: 2017/11/23(木)00:05 ID:d4aVkmGg0(2/2) AAS
ヴィッツrsターボの価格調べたら3ドアが179万だったわ
まぁ当時は消費税5パーだからスイスポより少し高いくらいだね
933(2): 2017/11/23(木)00:07 ID:Q6ISKVfp0(1/2) AAS
>>927
初代の方か
動力性能以外今の軽にも劣るあんなボロと比べるな
934: 2017/11/23(木)00:09 ID:J4KWtKDA0(1) AAS
動力性能の話してんだからそれ以外の部分は比較してないのよ
935: 2017/11/23(木)00:10 ID:JW5w/sm80(2/13) AAS
>>933
あぁ、乗ったことないのね
初代ヴィッツRSはかなり走りはしっかりしてるよ
軽は所詮軽
936: 2017/11/23(木)00:11 ID:OLTGKlwR0(1) AAS
>>933
自分が間違ったくせに恥の上塗りかよ
恥ずかしい奴だな
937: 2017/11/23(木)00:14 ID:ZNsGaAqa0(1) AAS
初代ヴィッツは欧州でも評価高かった名車だろ
軽レベルだったのは初代スイフトやん
938(1): 2017/11/23(木)00:15 ID:GUMdQjcW0(1) AAS
初代ヴィッツとかイストって走りがモロ欧州車チックだからね
日本車も結構やるじゃんって思ったっけ
今のよりもずっと走りいいから乗り比べたらビックリするよ
939: 2017/11/23(木)00:19 ID:JW5w/sm80(3/13) AAS
>>938
そういや初代イスト、この前代車で乗ったわw
確かに脚がすごいよかった
普段MINI乗ってるけど違和感なかったからね
940(2): 2017/11/23(木)00:22 ID:Kh1urZ5s0(1/2) AAS
しかし今の時代にスイスポみたいな車が存在しないのは事実だよな
この低価格で乗り心地もそこそこ内装もそこそこ安全装備もそこそこ
軽くてトルクのある動力性能を備えた車
お買い得過ぎる
941(1): 2017/11/23(木)00:23 ID:ApwaY2Kw0(1/2) AAS
>>918
" から"じゃなくて"に"な
日本語って難しいネ
942(1): 2017/11/23(木)00:31 ID:2hrdwQv10(1/3) AAS
>>941
そういう指摘しかできなくなった時点で手詰まりですなw
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