[過去ログ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】 (1002レス)
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928: 2017/11/22(水)23:59 ID:rPr16x4S0(1) AAS
>>926
>>917で今までって言ってるやん
929
(1): 2017/11/23(木)00:00 ID:7vcSQ0+z0(1) AAS
>>920
限定車みたいな扱いじゃん
930: 2017/11/23(木)00:00 ID:d4aVkmGg0(1/2) AAS
ヴィッツターボは当時でも200万ちょうどくらいでそんなに高くはなかったよ
確かカートップで筑波1分9秒台出してたから、今の86と同等レベルの速さなんだよね
931: 2017/11/23(木)00:01 ID:JW5w/sm80(1/13) AAS
>>929
限定じゃないよ
コンプリートカー扱いだった
932: 2017/11/23(木)00:05 ID:d4aVkmGg0(2/2) AAS
ヴィッツrsターボの価格調べたら3ドアが179万だったわ
まぁ当時は消費税5パーだからスイスポより少し高いくらいだね
933
(2): 2017/11/23(木)00:07 ID:Q6ISKVfp0(1/2) AAS
>>927
初代の方か
動力性能以外今の軽にも劣るあんなボロと比べるな
934: 2017/11/23(木)00:09 ID:J4KWtKDA0(1) AAS
動力性能の話してんだからそれ以外の部分は比較してないのよ
935: 2017/11/23(木)00:10 ID:JW5w/sm80(2/13) AAS
>>933
あぁ、乗ったことないのね
初代ヴィッツRSはかなり走りはしっかりしてるよ
軽は所詮軽
936: 2017/11/23(木)00:11 ID:OLTGKlwR0(1) AAS
>>933
自分が間違ったくせに恥の上塗りかよ
恥ずかしい奴だな
937: 2017/11/23(木)00:14 ID:ZNsGaAqa0(1) AAS
初代ヴィッツは欧州でも評価高かった名車だろ
軽レベルだったのは初代スイフトやん
938
(1): 2017/11/23(木)00:15 ID:GUMdQjcW0(1) AAS
初代ヴィッツとかイストって走りがモロ欧州車チックだからね
日本車も結構やるじゃんって思ったっけ
今のよりもずっと走りいいから乗り比べたらビックリするよ
939: 2017/11/23(木)00:19 ID:JW5w/sm80(3/13) AAS
>>938
そういや初代イスト、この前代車で乗ったわw
確かに脚がすごいよかった
普段MINI乗ってるけど違和感なかったからね
940
(2): 2017/11/23(木)00:22 ID:Kh1urZ5s0(1/2) AAS
しかし今の時代にスイスポみたいな車が存在しないのは事実だよな
この低価格で乗り心地もそこそこ内装もそこそこ安全装備もそこそこ
軽くてトルクのある動力性能を備えた車
お買い得過ぎる
941
(1): 2017/11/23(木)00:23 ID:ApwaY2Kw0(1/2) AAS
>>918
" から"じゃなくて"に"な

日本語って難しいネ
942
(1): 2017/11/23(木)00:31 ID:2hrdwQv10(1/3) AAS
>>941
そういう指摘しかできなくなった時点で手詰まりですなw
943
(1): 2017/11/23(木)00:34 ID:Q6ISKVfp0(2/2) AAS
ごめん
ボロは言い過ぎたけど安全基準も環境基準もガバガバの15年近く前に出た車と比べても仕方ないと思った
なんかバイクで多い現在の状況考えないで昔はよかったばかり言ってる中年みたいで同年代として残念
944
(1): 2017/11/23(木)00:36 ID:2hrdwQv10(2/3) AAS
>>940
それを中途半端と言う
結局ユーザーが二極化して、求めるものが過激なホットモデルか、燃費と経済性重視のモデルかに分かれただけなんだよ
その隙間をスイスポはターゲットにしただけのこと
945: 2017/11/23(木)00:37 ID:2hrdwQv10(3/3) AAS
>>943
そのガバガバだった時期にスズキは何も出せなかったのは何故だろうねw
946
(2): 2017/11/23(木)00:44 ID:JW5w/sm80(4/13) AAS
MINI JCW
ポロGTI
S1スポーツバック
ルーテシアRSトロフィー
208GTI byプジョースポール
595コンペティツォーネ
DS3パフォーマンス
MITOクアドリフォリオ
ヴィッツGRMN

スイスポはこれらに何1つ勝てない、、、
947: 2017/11/23(木)00:50 ID:Kh1urZ5s0(2/2) AAS
軽量化に磨きを上げてエンジンもターボになって面白い車に仕上がったよ
自動車税、重量税も安くなったし
通勤車にするには最高の一台
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