[過去ログ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part11【ZC33S】 (1002レス)
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25: 2017/10/09(月)09:49:57.52 ID:biekkvDM0(1) AAS
レッドまで回しちゃうから遅いんだろ
トルクが少しだけ落ちる辺りでシフトアップしていかないと
トルクが落ちて惰性で回ってる回転数まで回しても、加速力はほとんど無い
66
(1): 2017/11/03(金)18:22:03.52 ID:YoN9HUy10(5/8) AAS
>>63
画像リンク[png]:i.imgur.com
こんな感じ?
247: 2017/11/07(火)22:04:47.52 ID:zU0lXIgn0(1) AAS
>>242
同意
ゴーカート的な楽しみ
ATの方が相性が〜とか難しく考えても所詮スイスポだから楽しみをとるべき
248: 2017/11/07(火)22:41:01.52 ID:68ltFZZJ0(3/3) AAS
>>242
フェラーリ 「う、うちは本物ですから」
313: 2017/11/09(木)12:36:40.52 ID:aw65/66i0(1/2) AAS
そこでスパイクタイヤの出番ですよ
358: 2017/11/10(金)06:34:34.52 ID:fYJVBxG/0(1) AAS
DQNなメッキパーツ多用してないのがいい
マジかっこいいと思う
526: 2017/11/12(日)19:43:47.52 ID:cdre6XyF0(1/2) AAS
シリコンをボディに塗るとか
後戻りできないことをよく平均でやるよね
550: 2017/11/13(月)14:18:06.52 ID:j/9zIwGK0(1) AAS
>>549
低い
596: 2017/11/15(水)12:51:37.52 ID:FCu7lg4M0(2/2) AAS
外部リンク[html]:response.jp
664: 2017/11/16(木)12:49:43.52 ID:2UynmRWU0(1/2) AAS
>>640
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