[過去ログ] スズキ】4代目スイスポ(MT専用)#2【ZC33S】 (1002レス)
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264: 2017/10/17(火)12:28 ID:KSfs8+Zo0(1) AAS
>>260カス
265: 2017/10/17(火)12:36 ID:bM9HQNJo0(1) AAS
スイスポは羊の皮を被った狼だから
266
(1): 2017/10/17(火)13:10 ID:VsVrXGQk0(1/2) AAS
スイスポは羊の皮を被った子羊だな
267
(1): 2017/10/17(火)13:36 ID:hdbyaYrX0(1/2) AAS
>>266
意味不明
どうやったら子羊になるのか小一時間かけて説明してくれ
268: 2017/10/17(火)13:53 ID:t3SHf+F30(1) AAS
どうせカートップか何かの雑誌企画で86あたりとサーキット対決させるから、実力はすぐわかるだろ
269: 2017/10/17(火)16:09 ID:VsVrXGQk0(2/2) AAS
すまん、ただの冗談だ

これからどんだけ化けるかわからんと言うことで
スイスポは羊の皮を被った子狸 にしておこう
270
(2): 2017/10/17(火)16:12 ID:7BZzXgHx0(1) AAS
少なくとも86/BRZよりは速いので、スポーツカーの仲間です。

そして、昔のスターレットGT(EP82)よりも純粋に速い。こんなクルマを30年振りに出したスズキ、よくぞやった。

あとは、他が追随してくれれば良いけれど…特に負けず嫌いなホンダもCR-Z(コンセプトは良かったにねぇ、値段高すぎ。」をちゃんと4人乗れる様に作り直して、シビックの1.5L直噴ターボを積んできたら面白いのにさ。
271: 2017/10/17(火)16:16 ID:YMbinGq+0(1) AAS
>>267
羊の皮を被ったら若返るんだよ
察しろバカ
272: 2017/10/17(火)16:21 ID:TzH1lCN50(1) AAS
低域重視のターボエンジンということで素性的にはスポーツカーというより、日常用途でパワーにゆとりのある
スポーティコンパクト  エンジンもむしろAT向きのセッティングだよね
273
(1): 2017/10/17(火)16:25 ID:dcUbdfUE0(1/3) AAS
>>270
86/BRZより速いわけないだろw
あっちはプリウスタイヤ履いて、初期型でさえ1分9秒台出してるぞ。

スイスポなんて頑張って1分12秒台だろw
274
(1): 2017/10/17(火)16:35 ID:tPISpBGp0(1) AAS
86は実質180馬力未満って話だからスイスポのが速いかもな?(燃料投下)
275: 2017/10/17(火)16:36 ID:O4FAaBON0(2/2) AAS
単発カスは暇なんだなw
276: 2017/10/17(火)16:43 ID:fJLntli80(1) AAS
このスレは昼間はニート、夜間は社畜でお送りしております。

ニワカかな?
277: 2017/10/17(火)16:58 ID:1BUkbjVg0(1) AAS
MR-Sが10秒台だな
278: 2017/10/17(火)18:05 ID:TqZLQebB0(1) AAS
ジェレミークラークソンのレビューも期待してる
279: 2017/10/17(火)18:11 ID:B/3vIX+U0(1) AAS
スイスポ速そう
ついに3ナンバーになったか
欧州車みたいやな
280
(1): 2017/10/17(火)18:11 ID:UZtK05Xr0(1) AAS
ノーマル同士で筑波で86に勝ったらマイナーチェンジ待たずに買うわ
281: 2017/10/17(火)18:43 ID:o0OBQFxA0(1) AAS
流石ワッチョイなしスレ。
荒れ放題の釣られ放題。
282: 2017/10/17(火)19:00 ID:RieaZwuB0(1) AAS
タンパチ出来ぬ輩は人に非ず
283
(3): 2017/10/17(火)19:08 ID:JuOzpan10(1/2) AAS
んで、86 BRZより速いんですか?
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