[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part16【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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291: 2017/11/10(金)19:05 ID:Ax9IJNDI0(2/3) AAS
確かにしょぼい、特にアームが折れそうなくらい。
パイプをただ曲げただけのようで、スリル満点だわ。
292: 2017/11/10(金)19:08 ID:Zz4g996z0(1) AAS
ペダルがちゃちくて踏んでるうちにポキッと折れそう
293: 2017/11/10(金)19:10 ID:E5hHOJrn0(1/2) AAS
アクセルとブレーキ距離近いのな
高さも同じくらいだし
ヒールアンドトゥしやすそう
294: 2017/11/10(金)19:25 ID:rwZwhbSY0(1) AAS
スイフトはオルガンペダルじゃないのかー。
あとミミズみたいな内装のアクセント要らない。
295: 2017/11/10(金)19:43 ID:VCiU3Bxd0(1) AAS
ペダルそんなに左に寄ってるの？！
運転したら違和感あるかな？
296(1): 2017/11/10(金)19:59 ID:U824FXkb0(1/2) AAS
>>284
(ヾﾉ・∀・｀) 孫ぐらいの年の子だよ
297: 2017/11/10(金)20:14 ID:+pICG3CO0(1) AAS
>>296
ジジィのくせに色気づいてんじゃねーぞゴラァ！！
298: 2017/11/10(金)20:19 ID:Tm4sPO6n0(1) AAS
みんカラ見ると結構バックカメラの出べそ付けてるんだな
バックカメラは欲しいけどあれがどうも許せない
299(1): 2017/11/10(金)20:22 ID:U824FXkb0(2/2) AAS
しかし オフロード４駆の方がいいとか
変わった子だったな。
300: 2017/11/10(金)20:45 ID:E5hHOJrn0(2/2) AAS
若い女の子は角ばったSUV好きだからね
301: 2017/11/10(金)20:48 ID:TV5OaWvW0(1) AAS
sm32243442
302(1): 2017/11/10(金)21:21 ID:wewuy/i10(1/2) AAS
デベソは実用考えたらあの位置になるからな
ナンバープレート上は下過ぎて役に立たん
303(1): 2017/11/10(金)21:35 ID:Ax9IJNDI0(3/3) AAS
結構見えない部分でコストダウンしてるから、心配だな。
304: 2017/11/10(金)21:45 ID:wewuy/i10(2/2) AAS
見えない部分は素イフトそのものだぞ
305: 2017/11/10(金)21:51 ID:aEYojKC/0(1) AAS
>>302
マジ？ケチって2000円のバックカメラつける予定なんだが、ちょうど穴あるし
ウィングのあたりの方がいいかな
306(1): 2017/11/10(金)21:56 ID:vDbQ/4630(3/5) AAS
ペダルやアームの質感は欧州で競合する（＆インパネのパクリ元の）ジュリエッタとそう大差ないし、踏み面が
気になる奴は交換するからええんじゃねーの？
オッサンという生き物はスズキが一生懸命カッコよく仕上げたって「Sマークだっさ」ってすぐ外して下品なパーツにするんだから。
307(2): 2017/11/10(金)22:14 ID:qpWqzhdY0(1/3) AAS
>>306
ジュリエッタ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
大分違うなｗ
308: 2017/11/10(金)22:27 ID:vDbQ/4630(4/5) AAS
>>307
アクセルはぶっといが、まずもって踏み面のロゴマークが大きな違いだろ？アルファロゴが仮にSマークになったらお前ら黙るのかって話。
309: 2017/11/10(金)22:35 ID:qpWqzhdY0(2/3) AAS
おわかりいただけただろうかｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
310: 2017/11/10(金)22:40 ID:8ZEnuG+t0(1) AAS
どうでもいーわ
値段相応これで十分だろ
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