[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part16【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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298: 2017/11/10(金)20:19 ID:Tm4sPO6n0(1) AAS
みんカラ見ると結構バックカメラの出べそ付けてるんだな
バックカメラは欲しいけどあれがどうも許せない
299(1): 2017/11/10(金)20:22 ID:U824FXkb0(2/2) AAS
しかし オフロード４駆の方がいいとか
変わった子だったな。
300: 2017/11/10(金)20:45 ID:E5hHOJrn0(2/2) AAS
若い女の子は角ばったSUV好きだからね
301: 2017/11/10(金)20:48 ID:TV5OaWvW0(1) AAS
sm32243442
302(1): 2017/11/10(金)21:21 ID:wewuy/i10(1/2) AAS
デベソは実用考えたらあの位置になるからな
ナンバープレート上は下過ぎて役に立たん
303(1): 2017/11/10(金)21:35 ID:Ax9IJNDI0(3/3) AAS
結構見えない部分でコストダウンしてるから、心配だな。
304: 2017/11/10(金)21:45 ID:wewuy/i10(2/2) AAS
見えない部分は素イフトそのものだぞ
305: 2017/11/10(金)21:51 ID:aEYojKC/0(1) AAS
>>302
マジ？ケチって2000円のバックカメラつける予定なんだが、ちょうど穴あるし
ウィングのあたりの方がいいかな
306(1): 2017/11/10(金)21:56 ID:vDbQ/4630(3/5) AAS
ペダルやアームの質感は欧州で競合する（＆インパネのパクリ元の）ジュリエッタとそう大差ないし、踏み面が
気になる奴は交換するからええんじゃねーの？
オッサンという生き物はスズキが一生懸命カッコよく仕上げたって「Sマークだっさ」ってすぐ外して下品なパーツにするんだから。
307(2): 2017/11/10(金)22:14 ID:qpWqzhdY0(1/3) AAS
>>306
ジュリエッタ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
大分違うなｗ
308: 2017/11/10(金)22:27 ID:vDbQ/4630(4/5) AAS
>>307
アクセルはぶっといが、まずもって踏み面のロゴマークが大きな違いだろ？アルファロゴが仮にSマークになったらお前ら黙るのかって話。
309: 2017/11/10(金)22:35 ID:qpWqzhdY0(2/3) AAS
おわかりいただけただろうかｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
310: 2017/11/10(金)22:40 ID:8ZEnuG+t0(1) AAS
どうでもいーわ
値段相応これで十分だろ
311: 2017/11/10(金)23:21 ID:MAbY/4E20(1) AAS
>>299
ホンダZ乙
312: 2017/11/10(金)23:30 ID:rAk7Y8GN0(1) AAS
フットペダルは正直どうでもええやろ
オルガンの方が良かったが別に問題ない
313: 2017/11/10(金)23:37 ID:vDbQ/4630(5/5) AAS
一応参考までに
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
314: 2017/11/10(金)23:57 ID:vvGff35H0(1) AAS
>>303
そんなことネガキャンし始めたらホンダやトヨタなんて買えない
315(3): 2017/11/10(金)23:57 ID:qpWqzhdY0(3/3) AAS
306 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/10(金) 21:56:59.00 ID:vDbQ/4630
ペダルやアームの質感は欧州で競合する（＆インパネのパクリ元の）ジュリエッタとそう大差ないし、
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
316: 2017/11/11(土)00:27 ID:DaT4U+Yj0(1) AAS
ジュリエッタのペダルはマジおかしい。
アクセルは下へ踏むのに、ブレーキとクラッチは奥へ押し込む構造。
雨の日に試乗したけど扱いにくかった。
左ハンは扱い易かったんだよな。
アバルトもそんな感じだったような。
317: 2017/11/11(土)01:12 ID:Eop1yx7L0(1) AAS
水野和敏に斬って欲しい
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