[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part16【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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606: 2017/11/15(水)00:59 ID:vuSsUdcV0(10/13) AAS
>>605
元年は色々いい車が出た年だったよね。
607: 2017/11/15(水)01:00 ID:y8Gz4MRf0(1) AAS
下痢便ロータリーw
608(1): 2017/11/15(水)01:00 ID:ehZS+6Tv0(1/4) AAS
>>604
なんで車種を言わないの？
609(1): 2017/11/15(水)01:03 ID:vuSsUdcV0(11/13) AAS
>>608
スープラだとかコスモだとか
言えるわけネーじゃん。
610: 2017/11/15(水)01:07 ID:ehZS+6Tv0(2/4) AAS
>>605
仲間！FC3S乗ってたよ。よくサーキット走行会に参加した
その後首都高湾岸線とか行って最高速とかやったり
ブースト上げてアペックスシール飛んでｗ 自分でエンジンフォークリフトで下ろしてOH
アペックスシールとサイドシールはFDの使ってハウジングとローターは交換
ポートタイミング変更してタービンはハイフローに交換
懐かしい
足なんか時速170以上で前が浮いてきてふわふわ、今の車と偉い違いだったけど
作りはスポーツしてて最高に楽しかった
ウインカーやワイパーのスイッチの位置とか、ライトのスイッチとか
省1
611(1): 2017/11/15(水)01:07 ID:ehZS+6Tv0(3/4) AAS
>>609
いいね！
612: 2017/11/15(水)01:08 ID:ehZS+6Tv0(4/4) AAS
変な車好きが集まる
スイフトって良いね
もう寝る
613: 2017/11/15(水)01:11 ID:vuSsUdcV0(12/13) AAS
>>611
売ってから後悔したのはSVX
614: 2017/11/15(水)01:18 ID:+hxMk/Na0(1/2) AAS
アクセサリーカタログが更新してるからデベソ無くなったかと期待したけど無駄だった
615: 2017/11/15(水)01:20 ID:+hxMk/Na0(2/2) AAS
あと全方位モニター対応ナビも新しくなってるかと思ったらそのままだった
特別仕様車向けに新しくしたんだろうけどカタログ更新した意味が無いな
616: 2017/11/15(水)01:44 ID:J1d/n8s50(1) AAS
ぉ、伸びてると思ったら荒らしに釣られた連中が一杯いただけか。
いい加減にエサ与えるのやめろよ
617: 2017/11/15(水)01:54 ID:DM80RfBf0(1) AAS
いたくなるのよ〜
618: 2017/11/15(水)03:20 ID:ARtz42ZY0(1/6) AAS
>>515
5800回転縛りでそれなら7秒台だろうね。
てか、8秒台でも市販車では速いんだけどね
619: 2017/11/15(水)03:23 ID:ARtz42ZY0(2/6) AAS
>>528
Sの馬力ぐらいちゃんと調べてから話しましょう
620: 2017/11/15(水)03:24 ID:ARtz42ZY0(3/6) AAS
>>545
それはオリンピックw
621: 2017/11/15(水)03:27 ID:ARtz42ZY0(4/6) AAS
>>550
100キロ到達のtimeなんてレースじゃ関係ないもんね。
622: 2017/11/15(水)03:30 ID:ARtz42ZY0(5/6) AAS
>>568
前にも書いたけど、質屋で安く手に入れた他人の手垢がついた海外のバッグを自慢されても痛いだけだよね。
623: 2017/11/15(水)04:15 ID:Xm9LY7Ye0(1) AAS
>>599
>>603
へー俺はBE5気に入って9年以上乗ったよ
今までで一番長く乗ったな
確かに今思い返すと欠点も少なくなかったけどね
624: 2017/11/15(水)08:08 ID:mg6xPjTt0(3/5) AAS
アクセサリークソだな。スポ用のシートカバーくらい作れよ。
625: 2017/11/15(水)08:16 ID:vuSsUdcV0(13/13) AAS
【無資格検査問題】日産工場、ＩＳＯ認証取り消し ６工場の国内向け生産
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