[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part16【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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787: 2017/11/20(月)00:09 ID:LM7YXfVN0(1/2) AAS
>>786
もうこんなバカスカガソリンを食うエンジンとか作られないだろうから記念にね
788(1): 2017/11/20(月)00:19 ID:YjilEuAK0(1/3) AAS
2JZ-GTEからスイスポに乗り換えようと思ってる自分が通りますよ。
車重半分、馬力半分、排気量半分、値段は１／３。
789(1): 2017/11/20(月)00:36 ID:R7qjauzY0(1) AAS
>>788
1940kgの2JZ積んだ車なんてないぞ？
アリストですら1600kgくらいだ
あ、計算できない人？
790: 2017/11/20(月)00:39 ID:Hk8qJr4e0(1) AAS
アリストならアリストスープラならスープラって言えばいいのに
791(2): 2017/11/20(月)00:45 ID:zpDp0aFY0(1/2) AAS
スイスポのアンダー周りのカーボン調塗装って、擦った時とか再塗装可能なのかな？？？
792: 2017/11/20(月)01:08 ID:rd/YWUhK0(1) AAS
>>791
カーボン模様を塗装で表現できるって職人技かよ
普通に考えてカッティングシートだろ
793: 2017/11/20(月)01:33 ID:9B127MCY0(1/3) AAS
アンダースポイラーなんて傷つきやすい所別パーツにしてほしかったよなぁ
傷なら程度にもよるが割れはどうにもならんし
794: 2017/11/20(月)01:35 ID:k17zfc2j0(1) AAS
>>791
あれ塗装じゃ無くて素材自体がカーボン模様で表面処理されてるだけだよ
擦ったりして傷入ったら諦めるか全部ツルツルor艶消しにするしかないんじゃないかな
795(1): 2017/11/20(月)02:15 ID:LM7YXfVN0(2/2) AAS
マイナーチェンジで交換できるようにしてくれないかね
796: 2017/11/20(月)08:25 ID:57j/6sNN0(1) AAS
バンパー一体だねあのカーボン調の模様
797: 2017/11/20(月)09:05 ID:SD97zXA/0(1) AAS
筑波サーキットではまだ新型スイスポ見ないな
みんな早く走りに来い
798(3): 2017/11/20(月)09:46 ID:Cc3Ss4Ru0(1/4) AAS
>>795
なんで前だけ一体にしたんだろうね。コストカットや軽量化だとしても酷すぎる。
あと「えーっ！？」と思う不満といえば…みんな気にしてない（気がついていない？）みたいだけど、
グローブボックス以外の小物入れが無くなったよ。助手席の凹みも重宝したもんだけどそれもなし。
少し前の出来の悪いセダンみたいで不便ｗ
収納式ドリンクホルダーももちろん消滅。
799(1): 2017/11/20(月)10:13 ID:5M2aM+7w0(1/2) AAS
>>798
あのへこみメガネケース置くのに丁度良かったから置き場所考えてる
助手席下の取説・車検証入れみたいな引き出しもなくなりセンターコンソールのドリンクホルダーも一つになったな
800: 2017/11/20(月)10:23 ID:Cc3Ss4Ru0(2/4) AAS
>>799
助手席の凹みが無いのは案外困るよなｗ
ちょーっと収納関係を減らしすぎだと思う
801: 2017/11/20(月)10:24 ID:/7Iojg8W0(1) AAS
その辺はマイナーチェンジで改良されそうだな
802(1): 2017/11/20(月)10:59 ID:vADUo8xy0(1) AAS
車体大きくなったのに収納無くすとか
実用性の無い車だな
803: 2017/11/20(月)12:09 ID:uPcSPDlR0(1/2) AAS
>>789
1JZ-GTTソアラが1.8〜1.9tぐらいだったようなうろ覚え
総重量だったかな
804: 2017/11/20(月)12:10 ID:uPcSPDlR0(2/2) AAS
>>798
横、後ろもじゃなかったっけ？
805(1): 2017/11/20(月)12:23 ID:FDoal2rB0(1) AAS
車は段々重くなってるってことを忘れてるな
806: 2017/11/20(月)12:29 ID:7AoR8PBP0(1) AAS
>>802
>>805
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