[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part16【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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186(1): 2017/11/08(水)03:22:02.85 ID:uWUMOeyl0(1) AAS
今回のスイスポはリアもある程度スペースあるし荷室も許容範囲だしめちゃくちゃ欲しいんだけどヒーテッドドアミラーはオプションでもないみたいだね
どうにかしてつけられないのかな？
素イスポの4wdだと付くんだし機構的には可能だと思うんだけど…
トヨタみたいに4wd以外でも寒冷地オプションで付けさせてくれ
209: 2017/11/08(水)22:26:40.85 ID:TWAlM4mw0(5/5) AAS
>>203
市街地走ってタイトな旧道上って流れのいい新道下ってる時の事だからエンジンもミッションも十分暖まってる
惰性で80くらい出てたからとりあえず3速まで落とした状態で65あたりまで減速
回り込んだカーブが来たので2速に落とそうとして弾かれたのでブレーキかけながら落ちてくれた時が4500くらいだった
5500までのエンジンだからと言われればそれまで
>>207
欧州ホットハッチ勢は200馬力クラスだから・・・
トルクと軽さと値段で実用域は負けてないとは思いたい
367: 2017/11/12(日)00:19:07.85 ID:OC02GAiT0(1) AAS
>>347
お前任意にすら入ってなさそうだな
事故る前に免許返納しとけ
410: 2017/11/12(日)16:16:38.85 ID:qwLiux7Z0(1/3) AAS
>>369
絶対入らない、あんなもん。
乱暴な運転の他人の修理費を肩代わりするとか、アホらしい。
553: 2017/11/14(火)22:31:29.85 ID:d23TCJQh0(1) AAS
>>551
バカだから
600(2): 2017/11/15(水)00:49:28.85 ID:jXNwGaLE0(3/7) AAS
>>588
君がたいした車乗ったことない証拠
いい車に出会うとずっと乗っていたくなるのよ
868: 2017/11/21(火)11:52:39.85 ID:gewRYmfE0(3/4) AAS
>>867
ポン付けで交換できたらいいね
986: 2017/11/22(水)22:21:23.85 ID:LoOU6f1O0(6/6) AAS
リミッター外して調整したECUでトルクピークが4000rpmあたりまでズレてるので、燃費とか耐久性を
気にしなければこういったECU書き換えだけで馬力/トルクのピークズレに起因する違和感は緩和
されるんじゃないかな。
スズキが何を考えてるのか知らんけど、まぁ今回は色々クリアするべきこともあるんだろう。
春にEUでもスポ出すから、セッティングを少しは変えてるかもね。
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