【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part16【ZC33S】

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198(1): 2017/11/08(水)13:43 ID:n1CnBtSx0(3/3) AAS
>スイスポなんだからシフトダウンはもう少し高い速度でも対応して欲しい

それは速度の問題じゃなくてシフトダウンした時の回転数の問題だろ

ペダルとの隙間の話は靴にもよるんだろうけど、なるほどと思った

202(3): 2017/11/08(水)20:18 ID:TWAlM4mw0(4/5) AAS
>>198
試乗したATはシフトダウン後の回転数が4500以下になるようなタイミングじゃないと受け付けてくれなかったんだよ
減速時に使うんだからせめて5000回転まで対応を求めるのは贅沢だろうか