[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part15【ZC33S】 (1002ﾚｽ)
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284(1): 2017/10/21(土)11:02 ID:UQtmiLiW0(3/7) AAS
ここに先代スイスポを比較として入れないところがこの雑誌のアホなとこ
285(1): 2017/10/21(土)11:06 ID:RBS3iZr90(1) AAS
31乗りだけど雨の試乗してきた
Ｄラーの話じゃ格上のSTIとか外車乗りのひやかし試乗が多いって言ってた
パワー感は上がってるから足のほうがどんなものかと思ってたけど
うまくまとめてきた･･･どころか結構レベル高いんじゃね
みなさんは足についてどんな印象？？
Ｄには「先代比で乗り心地が良くなった」って何度も聞かされた
↓見せてもらった雑誌は、さすがに持ち上げすぎな気も
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
286: 2017/10/21(土)11:11 ID:2iuWG3ix0(1) AAS
広告費に左右されない評価ができる雑誌は無いのか？
スズキは電通使わないらしいからな
287: 2017/10/21(土)11:12 ID:XjlgogWL0(17/24) AAS
>>283
昨日散々論破されたのにまだ言ってるよw
288: 2017/10/21(土)11:15 ID:ry5osnVp0(2/15) AAS
ちなみにタイム出しの難易度は
ノートニスモ>スイスポ>>フィットRSって感じの書き方だった
それであのタイム
289(1): 2017/10/21(土)11:15 ID:yk2ve+nx0(1) AAS
>>283
雑誌読むと8.1秒はかなり苦労して出したタイムっぽいけどね
290(1): 2017/10/21(土)11:17 ID:ry5osnVp0(3/15) AAS
大体ドライバーはただの自動車評論家（笑）だからな
291: 2017/10/21(土)11:18 ID:XjlgogWL0(18/24) AAS
140馬力のFFならタイムはあんなもんだよ
292: 2017/10/21(土)11:18 ID:ry5osnVp0(4/15) AAS
多分ATならもっと速くなる
293: 2017/10/21(土)11:19 ID:ry5osnVp0(5/15) AAS
下手くそでも関係ないしな
294: 2017/10/21(土)11:20 ID:US8z1Iu00(1) AAS
7秒君はついにテストデータにケチをつけはじめましたw
じゃあ7秒台の動画をおまえがアップしてみろよw
295: 2017/10/21(土)11:21 ID:XjlgogWL0(19/24) AAS
>>290
0-100のタイムなんてレーシングドライバーでも運転上手いアマチュアでも大して変わらんよ
296(2): 2017/10/21(土)11:21 ID:a//l66Zx0(1/2) AAS
8秒君＝6秒君
297: 2017/10/21(土)11:22 ID:XjlgogWL0(20/24) AAS
>>296
それはない
298(1): 2017/10/21(土)11:22 ID:wH/BjptC0(1) AAS
8秒君は今日も元気です
299: 2017/10/21(土)11:23 ID:wvpJBdfy0(1/2) AAS
>>296
でたー、都合が悪くなるとすべて自演で片付ける手法w
300: 2017/10/21(土)11:24 ID:XjlgogWL0(21/24) AAS
>>298
そりゃそうだ
予想的中、自信満々に6秒だ7秒だ言ってたアホどもをコケにできるんだからw
メシウマ過ぎるわw
301(3): 2017/10/21(土)11:32 ID:wvpJBdfy0(2/2) AAS
やはり欧州のホットハッチには足元にも及ばないんだな
302(1): 2017/10/21(土)11:35 ID:Ow1BXR5x0(1) AAS
0-100がどうの言ってるけど
今回のスイスポアクセル踏むとシートに押し付けられるし最高に面白かったぞ
俺が乗ってるゴルフGTiより加速感ある感じがした
やっぱり車重が軽くて1.4Lターボってのは素晴らしい
この価格で200万は超お買い得
303: 2017/10/21(土)11:36 ID:ksitR4hsO携(1) AAS
220馬力くらいないと6秒台なんか出ないよ。
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