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【HONDA】ホンダ・N-WGN★28台目 (589レス)
【HONDA】ホンダ・N-WGN★28台目 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/
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496: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ 1.72.4.216) [sage] 2018/04/07(土) 11:01:08.53 ID:VV8mVfeqd 車種・車メーカー板は 普通車板ではない http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/496
497: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ 126.34.19.175) [sage] 2018/04/07(土) 11:07:12.33 ID:D5zXNXLnr >>496 それは俺も思う http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/497
498: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 153.186.253.215) [] 2018/04/07(土) 17:26:25.70 ID:Bfb0incf0 次期NWGNはIMAになるってホント? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/498
499: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2018/04/08(日) 10:40:30.03 ID:AgIRanwFM IMAより6MTを S07Aは高耐久って証明されてんだから PNレンジの4000レブリミットも マニュアルモードの6250レブリミットも 無くして結構 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/499
500: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ 126.212.179.82) [sage] 2018/04/08(日) 10:41:10.80 ID:+UY+SNpxr >>499 IMAって何かな? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/500
501: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ 61.205.107.122) [] 2018/04/08(日) 10:51:24.01 ID:AgIRanwFM >>500 インテグレーテッド モーター アシスト ホンダが少し前に使ってたハイブリッドシステム モーター単独での走行は出来ないが 走行フィーリングはガソリン車から大きく逸れない システムが軽くて特別な変速機もいらないのも特徴 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/501
502: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2018/04/08(日) 10:59:31.39 ID:AgIRanwFM IMA車はハイブリッドにある電車に乗ってるような感覚があまりないのが好みだ 世間にはあまり響かなかったみたい N-WGNの場合トランクスペースになんか積めそうではあるけどね FFベースで日産のe-4WDの機構みたいなのは入りそう それ(日産などのe-4WD)も電車に乗ってるような感覚はあるけどね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/502
503: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2018/04/08(日) 11:20:08.84 ID:AgIRanwFM Nシリーズは強めのアンダーステアが目立つ ワインディングで流しててもVSA作動するほどだから S660のアジャイルハンドリングアシストやトルクベクタリングが欲しいなぁと思うことも 雪や凍結でオーバーに転じる時は挙動は緩やかだけどね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/503
504: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン 153.159.196.187) [sage] 2018/04/08(日) 16:00:18.06 ID:WW5KS6sRM >>503 > ワインディングで流しててもVSA作動するほどだから そういうデバイスが無いと、不安定で使い物にならないってことかな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/504
505: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ 49.98.152.38) [sage] 2018/04/08(日) 20:56:38.64 ID:OjcFAD7Jd あれ?俺はいつもVSA切って流してるぜとか言ってたのにな…また嘘だったのかw http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/505
506: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー 182.251.249.7) [] 2018/04/08(日) 21:25:37.34 ID:7ocIKzjwa ホント、嘘を吐くのが日課の斎藤拳だね。バレない嘘を吐きたいなら、ただ嘘設定をずっと覚えていればいいのにねぇ。そんな事すら出来ない無能無脳斎藤拳は今日も安定の無職w http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/506
507: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 60.140.157.18) [sage] 2018/04/08(日) 21:29:18.83 ID:DPM++tzR0 >>501 Sエネチャージみたいなものかな??? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/507
508: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー 182.251.249.3) [] 2018/04/09(月) 23:51:11.50 ID:4D3j3Hd8a n http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/508
509: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー 182.251.249.3) [] 2018/04/09(月) 23:53:39.54 ID:4D3j3Hd8a N-WGNは軽ミニバン!斎藤拳は激ダサ! 斎藤拳? 沖縄セルラーには通報した?(6回目の確認) http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/509
510: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ 126.34.48.74) [sage] 2018/04/10(火) 00:33:15.97 ID:6TdcmTJhr >>509 消えろ 話の通じない障害者かよ 他所へ行けや http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/510
511: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ 126.34.48.74) [sage] 2018/04/10(火) 22:08:05.04 ID:6TdcmTJhr 給料日や http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/511
512: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー 182.251.249.13) [] 2018/04/10(火) 22:43:15.50 ID:kVWlU/t1a >>511 オッペケペーが消えろ。他所へ行けや。 お前が給料日とか、マジどうでもいいスレチ。 『N-WGNは軽ミニバン!』って言う自分の方が、まだお前よりスレの話題にに沿ってるよ? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/512
513: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2018/04/11(水) 00:53:59.34 ID:KxOl/pmJ0 軽ミニバンは存在しないのに、こうやってホンダ車のスレに爆撃するとか ホンダにとっての業務妨害にもなりえるよね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/513
514: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ 126.34.48.74) [sage] 2018/04/11(水) 01:22:42.43 ID:d6dqo3fBr Nワゴンのタイヤ買うわ 悩むぜ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/514
515: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2018/04/11(水) 08:23:30.61 ID:0/atxfIsM RV系タイヤは合わない タイヤによって最初の溝深さが違う ロングライフ性能は距離乗るor攻めるドライバーへの恩恵はやや薄 見てくれのパターンが荒いほどタイヤの剛性は上がる サイドウォールの硬さ=走行安定性の高さ ってのを参考に http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/515
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