[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ホンダ・N-WGN★28台目 (589ﾚｽ)
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236: (ｽﾌｯ 49.104.36.170) 2018/04/03(火)08:32 ID:DzM9JFLhd(1/4) AAS
>>235
N―WGNはシビックでもCR-XでもCR-Zでもない(事実)www
｢全高は関係ない｣と言ってるのは君だけ(事実)www
一方で、絶壁サイドとリア、寸詰まりのフェンダー、幅より高い車高、インパネシフトはいわゆるミニバンと共通の要素(事実)www
理解できてるか？
同じホンダを引き合いに出すならステップワゴンでしょうwww
237(1): (ｵｯﾍﾟｹ 126.234.39.19) 2018/04/03(火)08:42 ID:9t7uIKssr(1/2) AAS
>>232
どう言うこと？
俺は普通に乗れてるけど
急操作してるんかな？
238: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.159.24.101) 2018/04/03(火)08:45 ID:j/3onDH+M(1/2) AAS
体の使い方がおかしいんだろw
239: (ﾜｯﾁｮｲWW 180.56.70.96) 2018/04/03(火)11:12 ID:MRdgeDRs0(1) AAS
豚は記憶を消して発狂してるけど既に自ら軽ミニバンの存在を認めてるからね
あまりにボロを出しすぎて逃げた先(当該スレ)でも同じ事を延々と喚き散らすだけ
ま、ママに買って貰った軽ミニバンで我慢するしか無いのだろう
中古過走行プロボックスも買えない被扶養者ド底辺ｗｗ
240: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ 153.155.34.183) 2018/04/03(火)11:28 ID:ZOpTbs73M(1) AAS
覆されてどんな気分だ？豚ｗｗ
188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/04/02(月) 22:17:47.82 ID:nOXI53qx0
軽ミニバンは存在しないのであきらめて国外逃亡してね
日本では間違いなく存在しないから
241: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.159.100.186) 2018/04/03(火)11:32 ID:6TKPtnyRM(1) AAS
追い込まれた豚野郎に良く見られる特徴 (外部ﾘﾝｸ:i.imgur.com
１．都合の良い言い訳を並べまくる
２．納得されないと見るや正当化を強く主張する
３．主張が理解されないとわかると逆切れする
４．逆切れで打開できないとわかると記憶の改竄を実行する
５．改竄した記憶を元に１へ戻る
６．改竄した記憶でも１〜３を辿った場合は記憶を完全に消去
７．記憶を消去しているためどんな攻撃（口撃）されても自分が正しいと確信
８．当然他人には理解されないから最後は「誰も自分のことを理解してくれないこいつら荒らしﾆﾀﾞ！」と延々と喚き散らｋｓ
９．もはやなんの手立ても無くなると、ぶっ壊れたレコードの振りをし始める←New!!
242: (ﾜｯﾁｮｲ 153.133.26.218) 2018/04/03(火)11:45 ID:cyYC8/yH0(1) AAS
>>171
マニュアルモードの完成度が高くてもモノホンのMTにかなわんよ。
第一、信頼性が段違いだからな。
243(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.98.223) 2018/04/03(火)12:08 ID:TatIZdzgM(5/9) AAS
>>237
30km/hほどで左全切りから右全切り
およびその逆でパワステがほとんど効かない
N-WGNが軽ミニバンだとほざいてる馬鹿みたいに効かない
本当にホンダがお買い物？カー？？と言ってるなら
リコールものよ？
244(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.98.223) 2018/04/03(火)12:11 ID:TatIZdzgM(6/9) AAS
それ以上の高速度ではパワステは効く
N-WGNはスポーツカーなんですよ
245: (ｵｯﾍﾟｹ 126.234.39.19) 2018/04/03(火)12:22 ID:9t7uIKssr(2/2) AAS
>>243
タイヤが抵抗になってるだけでない？
やり過ぎると壊れるし、ほどほどにしておこう
246(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ 153.159.24.101) 2018/04/03(火)14:39 ID:j/3onDH+M(2/2) AAS
高速度でパワステなんて必要ないだろ
247: (ｽﾌｯ 49.104.36.170) 2018/04/03(火)17:21 ID:DzM9JFLhd(2/4) AAS
>>244
パワステ壊れてるんだろw
248(1): (ｽﾌｯ 49.104.36.170) 2018/04/03(火)17:25 ID:DzM9JFLhd(3/4) AAS
>>246
その通り
高速でパワステなんかいらん
249: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 61.205.98.223) 2018/04/03(火)17:32 ID:TatIZdzgM(7/9) AAS
戻ろうとする力は相当なの知ってんの？
250(1): (ｽｯﾌﾟ 1.66.105.103) 2018/04/03(火)17:47 ID:vrHvpQSTd(1/2) AAS
>>248
だよね。大丈夫なのはト○○とキ○○○○だよねw○○角は殆ど直進性とグリップだけど○○ン○○が大事。
251: 2018/04/03(火)18:08 ID:TatIZdzgM(8/9) AAS
気温は高くなったのにピーク水温が5度下がりっぱなしだ（85〜86℃）
サーモスタットが進化したのか？
1.3圧ラジエーターが進化したのか？
N-WGNはやっぱり生き物なのか？
252(1): 2018/04/03(火)18:09 ID:TatIZdzgM(9/9) AAS
>>250
素直に知らないと書こう
253: (ｽｯﾌﾟ 1.66.105.103) 2018/04/03(火)18:40 ID:vrHvpQSTd(2/2) AAS
うんうんwおバカちゃんはステアリングくるくるしてれば良いんだよwww
254: (ｵｯﾍﾟｹ 126.229.0.208) 2018/04/03(火)19:00 ID:X1WccRRqr(1) AAS
>>220
いやありがとう参考にしますよｗ
255: (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.243.39) 2018/04/03(火)20:29 ID:ez1uAj10a(1/34) AAS
>>252
スレ民は、みんな君より知識・経験が豊富だよ。ゲーム脳のショボ軽ミニバン乗りは虚しいねw
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