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【HONDA】ホンダ・N-WGN★28台目 (589レス)
【HONDA】ホンダ・N-WGN★28台目 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/
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553: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2018/04/27(金) 19:00:37.40 ID:LRUZJu2H0 さすがに60km/hからのフルブレーキングでRV504がイカれ挙動出すようになったから NS-2買いますわ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/553
554: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 60.140.157.18) [sage] 2018/04/27(金) 19:23:28.12 ID:jSPtlsLq0 何の話? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/554
555: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2018/04/27(金) 19:24:48.97 ID:LRUZJu2H0 タイヤがふつうに運転してて支障が出るレベルだって話 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/555
556: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2018/04/27(金) 19:30:02.70 ID:LRUZJu2H0 で、165/50R15ってサイズにするつもりだけど、 果たしてインデックス72で 4人乗車に耐えることはできるのかという話 だけどそれは自力でサーチしてる インデックス75の空気圧210kPaで360kg耐えれて インデックス72の空気圧240kPaで355kg耐えれる ふつうはインデックス下がるのは避けるべきなんだけど 気になるパターンだからこそ履いてみたいものがある http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/556
557: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ 126.212.180.97) [sage] 2018/04/27(金) 19:34:03.35 ID:VsqMNeTXr >>556 難しくてサッパリ分からん 空気が入ってれば大丈夫な気がする http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/557
558: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2018/04/27(金) 19:40:26.03 ID:LRUZJu2H0 >>557 つまり、 バーストするリスクが高まるってことだから 慎重になってる まぁ一応前の車も4駆ターボで同じ重量でインデックス72純正だったからいけるかな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/558
559: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー 111.239.79.118) [sage] 2018/04/27(金) 21:08:12.97 ID:NZPStHWXa ナンカンって中国製だろ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/559
560: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ 126.212.180.97) [sage] 2018/04/27(金) 22:06:09.65 ID:VsqMNeTXr >>558 負荷が掛からない運転しよう のんびり行こうぜ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/560
561: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー 182.251.243.44) [] 2018/04/27(金) 22:13:50.63 ID:X9iXFws+a やっぱり、N-WGNは安定の軽ミニバンだね! http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/561
562: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2018/04/27(金) 22:15:18.86 ID:LRUZJu2H0 >>559 爆発はしないから大丈夫 1万6千円で4本買えるのか 性能ふつう以上ならライフ半分でも元取れるなこりゃ >>560 急ブレーキは結構頻繁にかけさせられる立地だからね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/562
563: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 220.52.106.223) [sage] 2018/04/27(金) 22:20:12.10 ID:w/MVWhls0 >>562 ファルケンとかトーヨーやネクストリーも安いからナンカンがずば抜けて安かったひと昔前ほどお得感無いわ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/563
564: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー 182.251.243.44) [] 2018/04/27(金) 23:06:38.72 ID:X9iXFws+a タイヤ4本を1万6千円で買えるホットハッチって聞いたことないw N-WGNは、立派な軽ワゴン・軽ミニバンw http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/564
565: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー 182.251.243.44) [] 2018/04/27(金) 23:10:30.56 ID:X9iXFws+a >>558 タイヤがバーストするリスクは気にするのに、ATギヤをガチャガチャして http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/565
566: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー 182.251.243.44) [] 2018/04/27(金) 23:11:10.86 ID:X9iXFws+a >>558 タイヤがバーストするリスクは気にするのに、ATギヤをガチャガチャして壊すリスクは気にしないんだ? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/566
567: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [] 2018/04/28(土) 07:24:44.61 ID:HLcJhGSL0 >>564 2万ちょいでハイグリップが手に入るから仕方ないね それはそれてアルトワークスで0.5万キロで5分山とか 斜めグリップが唐突に弱いという弱点や どう見ても日常利用にやや無理があるパターンだったりするがね (それぞれナンカン NS-2R、ATR-K SPORTS 165/50R15の世界は広い >>566 MTのシフト操作と同じだから気にしない http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/567
568: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー 111.239.90.134) [sage] 2018/05/04(金) 13:37:10.23 ID:pt4O/8MVa 買って2年目だが、皆エアコンフィルターどこで買った? http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/568
569: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ 126.212.181.239) [sage] 2018/05/04(金) 14:37:33.07 ID:9eRVfXJ9r >>568 アマゾン http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/569
570: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ 126.161.25.5) [sage] 2018/05/04(金) 14:52:34.56 ID:vZMFrRYCr >>569 (^o^)/ちょっとみてくる http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/570
571: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 2018/05/05(土) 06:44:24.31 ID:T3YUeWbG00505 ナンカン NS-2 165/50R15 72Vを自力で組んでバランスとったんで感想 パターンのわりに静かになってグリップ増大 意外だったな http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/571
572: 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ 61.205.10.15) [] 2018/05/08(火) 18:47:03.18 ID:BqO0PPEhM 保守するよ そりゃ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522076043/572
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