[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part30 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
32(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2dfe-RYnA [220.156.0.241]) 2018/05/18(金)11:26 ID:BuhuiNPm0(1) AAS
日産はEVで行く方針だったからね
それは欧州のルノーやゴーンの方針だったのかな？
でもなぜ日産はHVを出さない、っていう日産ファンの熱望があったから皆一斉にノートやセレナに走ったのが今日産のHVが売れてる流れでしょう
完全なシリーズ式HVは高速の燃費に不利、というのは今買っている人にあまり問題になってない
海外販売が後回しになってるのを見ても、売るHVが欲しい日産の国内ディーラーの声にも押されて出した側面があるよね
ホンダはインサイトを出したけどトヨタの旧モデルプリウスのディスカウントにやられたのとフィットのi-DCDのリコールが続いたので、
HVを前面に出すことがやりづらくなったんでしょう
i-MMDの搭載車はたくさん売れる車種じゃなかったから、そんなに宣伝を打てなかった
フィット以上が全てi-MMDになれば変わるかな
三菱はPHVを独自開発してるから、むしろ日産はその特許とか欲しいんじゃない？
省1
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 970 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s