[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】アコード（i-MMD HV CR5・6・7） Part30 (1002ﾚｽ)
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126(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-ygV3 [153.154.124.14]) 2018/06/16(土)07:00 ID:/+QkTVi7M(1) AAS
この車、モータートルク315NmでNA3Lクラスに匹敵するとか宣伝してるけど
フルトルクが出せるのは低速域のみでしかもギヤ比を考慮するとカムリやアクセラにすら負けちゃうのね。
買う前から知ってたけどちょっと残念。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
128(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 8b2a-EYT3 [182.167.26.135]) 2018/06/16(土)11:52 ID:vmwCkNBl0(1) AAS
>>124-126
実際、高速でも力不足を感じることはないよ。
ガソリン車で言えば常に4速で走ってる感じ。
しかも一番の騒音は風切り音という。
どこまで加速が伸びるのか、俺がビビってしまう速度までは問題なく続いた。
車体も安定しているから、日本の高速の速度域じゃ一般道走ってるのと大して変わらない。
どこぞのフニャ脚やラバーバンドフィールとは違う。
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