[過去ﾛｸﾞ] プリウス PHV Prius PHV Part.23 (862ﾚｽ)
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383(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe6-S0id) 2018/09/08(土)18:36 ID:IgUnaqGiM(1) AAS
>>382
コピペ無職ご苦労さん
384(1): (ｽｯﾌﾟ Sd7a-lDqD) 2018/09/08(土)18:42 ID:ZGQqI+kYd(3/4) AAS
オーナーは残るのわかってるからね
チャージしても思ったよりガソリン減らないのよ
まあ持ってない君は必死にネガキャンして下さいな
385(1): (ﾜｯﾁｮｲWW bb36-/T50) 2018/09/08(土)19:55 ID:DzCK7kW30(1) AAS
プリウスPHVは8ℓあれば余裕で200km
リーフは満充電でやっと200kmだっけ？w
386: (ｽｯﾌﾟ Sd7a-1EGV) 2018/09/08(土)20:13 ID:jqFq/oUhd(6/10) AAS
>>383-385
底辺バイトご苦労さん
配給の8L終わったら粗大ゴミやんけ
普段から素プリウスに何一つ勝てないゴミやけど（笑）
勝てないからミスリードに精一杯な肥桶パンツくん可愛い
動力性能 リーフ＞＞＞プリウスPHV
運動性能 リーフ＞＞＞＞プリウスPHV
静粛性 リーフ＞＞プリウスPHV
EV航続距離 リーフ＞＞＞プリウスPHV
先進装備 リーフ＞＞＞プリウスPHV
省15
387(1): (ｽｯﾌﾟ Sd7a-lDqD) 2018/09/08(土)20:17 ID:ZGQqI+kYd(4/4) AAS
持ってないクンが頑張ってネガキャンしてもオーナーは笑うだけだからさぁ
相当PHVを持ってるオーナーが羨ましいんだろう？
フフ、弱っちいなー
388: (ｽｯﾌﾟ Sd7a-1EGV) 2018/09/08(土)21:24 ID:jqFq/oUhd(7/10) AAS
ネカマ自演厨>>387の大好きな老人を完全論破
外部ﾘﾝｸ:plaza.rakuten.co.jp
＞プリウスPHV、本当の意味で進化したエコカーでした。本当の「最先端」だと思います。
【真実】無理やり詰め込んで肥桶、4人乗りになっただけの劣化ハイブリッドです。先進装備はありません。安全装備も子供を轢き殺すクオリティ。
＞車高がとにかく低くて乗り降りが大変ラクです。後席は背の高いは少し気を遣うかも。
【真実】車高が低すぎてラクとは意味がわかりません。後半とも矛盾していますね。荷室は視界とトレードオフのため軽より使いづらいです。
＞車内は高級です。4人乗り。大正解。とくに後席、上質で後席中央の肘掛、カップホルダーや収納スペース
もあり便利。
【真実】トヨタ内規でコンパクト用ブレーキを使える総重量に抑えるためです。
ハードコアな張りぼてシート以外はプリウスと同じ、いえ、後部座席は狭くなっています。
省14
389(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe6-S0id) 2018/09/08(土)21:28 ID:fc+T07F0M(1) AAS
誰も読まないコピペなっがw
390: (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-lDqD) 2018/09/08(土)21:36 ID:cUpUgYWwd(1/2) AAS
持ってないクンはオーナーに自慢されると悔しくてコピペしちゃう症候群が発症するんだよ
本当に弱っちい奴だ
391: (ｽｯﾌﾟ Sd7a-1EGV) 2018/09/08(土)21:37 ID:jqFq/oUhd(8/10) AAS
プリウスPHV！反論できず火病る>>389入場！！
人殺しは生きていた!! 更なる重りを積み老人凶器が甦った!!! フラつけ!! 肥桶だァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!! 情弱拳法 八十万上乗だァ――――!!!
乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表 コドモゲロ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!! 恥の4人乗り ミギガワカラ・コドモ・トビダース!!!
まったりなら絶対に敗けん!! プリウス超えのルーフ見せたる 後部座席 低杉内だ!!!
アン・ストッパブル（なんでもあり）ならこいつが怖い!! 4人乗りの理由は安物ブレーキ！ 社内規定重量だ!!!
ポリシーの無い半端がしたいからオカマ（棒なし）になったのだ!! 昼の電気は糞高い!! サラニ・オイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!! 公共の試験で今 人形がバクハツする!! トヨタセーフティセンスP 歩行者突撃だ―――!!!
省11
392: (ｽｯﾌﾟ Sd7a-1EGV) 2018/09/08(土)21:37 ID:jqFq/oUhd(9/10) AAS
重量増加とバッテリー増量は相殺され同程度とみなされる4代目プリウスはe燃費にて24km/L
【リーフ VS カムリ VS プリウスwithオカマ】
加速
リーフ＞カムリ＞＞プリウス、オカマ
走行安定性
リーフ＞＞カムリ＞プリウス＞オカマ
積載能力
カムリ＞プリウス＞リーフ＞＞＞オカマ
省12
393: (ﾜｯﾁｮｲW d662-aTuM) 2018/09/08(土)21:38 ID:8UprEis80(1) AAS
コピペカスはPHV荒らす事たゲームとパンツになる事が生き甲斐だもんね
つまらない人生だなw
394: (ｽｯﾌﾟ Sd7a-1EGV) 2018/09/08(土)21:41 ID:jqFq/oUhd(10/10) AAS
バイトカスはリーフ荒らす事た（笑）ネカマとパンツになる事が生き甲斐だもんね
つまらない人生だなw
コスパの悪さは日本一やな
400万払って
デミオ以下の速さ
フィット以下の積載
スイフト以下の走行バランス
ヴィッツの居住性
395: (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-lDqD) 2018/09/08(土)21:43 ID:cUpUgYWwd(2/2) AAS
e燃費なんて信じる根拠が何一つないけどプリウスって24kmしかないんだ
じゃあ間違いなくPHVの方が燃費良いのは確かだね
全オーナーが確信持てると思うよ
396(2): (ﾜｯﾁｮｲW 1336-zgsb) 2018/09/09(日)00:44 ID:RosnIQDg0(1) AAS
昨日区役所で充電終わらせたPHVがその後
すぐにイオンで充電してたな。
普通充電。
どちらも1時間で充電終わりのところだったんだけど、そいつ
イオンで買い物もせずにずっと車にいたんだがw
夜中23時近くに充電のためにわたり歩いて頭おかしいんじゃないかと。
397: (ﾜｯﾁｮｲWW bb36-/T50) 2018/09/09(日)00:51 ID:msvaVkSA0(1) AAS
区役所での充電が終わったら、次に他の場所へ充電しに行ったらダメっていう決まりごとあるんだっけ？
イオンは、充電するなら必ずいくら以上の買い物しないといけないっていう決まりごとあったっけ？
398: (ﾜｯﾁｮｲWW 872a-A+xp) 2018/09/09(日)01:58 ID:prl6ZCnu0(1) AAS
>>396
区役所からイオンまでストーカーして買い物せずに車内に居たのずっと観察していたのか？キモチワル
399(1): (ｽｯﾌﾟ Sd7a-1EGV) 2018/09/09(日)06:21 ID:HOlmLPAud(1/2) AAS
【大衆車オカマ 帝国ホテルへ逝く】
僕の愛車はプリウスPHV。
字光式で妖しく光を放つ静岡ﾅﾝﾊﾞｰ。
そんな僕がデートで帝国ホテルなんかにいったばっかりに、
場違いという意味を思い知らされる事になる・・
どうしてだろう？地元であれだけ走るプリウスが全然いない。
嘘だろ？この世の5台に1台はプリウスのはずだろ？
おまけにPHEV専用スペースもない。
いつも行くイオンやディーラーにはあるのに・・
3台空いていたスペースの真ん中に止めたら、
省10
400: (ﾜｯﾁｮｲW 8751-cIKk) 2018/09/09(日)06:39 ID:BKaa91VV0(1) AAS
>>396
ホンマもんのストーカーか
401: (ｽｯﾌﾟ Sd7a-1EGV) 2018/09/09(日)07:50 ID:HOlmLPAud(2/2) AAS
自称趣味で一年も特定スレ荒らしたり
ワッチョイ被りで都合のいい奴だけ拾ったり
3レスずつID変えながら子供じみたレスするストーカーも叩こうぜ！
＞プリウスPHV、進化したエコカーでした。
【真実】無理やり詰め込んで肥桶、4人乗りになっただけの劣化ハイブリッドです。先進装備はありません。安全装備も子供を轢き殺すクオリティ
＞車高がとにかく低くて、乗り降りが大変ラクです。後席は背の高いは少し気を遣うかも。
【真実】車高が低すぎてラクとは意味がわかりません。後半とも矛盾していますね。荷室は視界とトレードオフのためムーブレベルの軽より使いづらい。
＞車内は高級です。4人乗り大正解。とくに後席、上質で後席中央の肘掛、カップホルダーや収納スペースもあり便利。
【真実】トヨタ内規でコンパクト用ブレーキを使える総重量に抑えるためです。
ハードコアな張りぼてシート以外はプリウスと同じ、いえ、後部座席は狭くなっています。
省14
402(1): (ﾜｯﾁｮｲW e3b6-5Ze8) 2018/09/09(日)08:38 ID:NHn+2hnf0(1) AAS
>>399
コピペご苦労。
帝国ホテルでは、アイスコーヒー2杯を3,000円では飲めないよ。
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