[過去ログ] プリウス PHV Prius PHV Part.23 (862レス)
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49(1): (スプッッ Sd1f-+UUD) 2018/08/03(金)06:51:43.39 ID:If2a9opKd(1) AAS
プリウスPHV!反論できず火病る>>48入場!!
人殺しは生きていた!! 更なる重りを積み老人凶器が甦った!!! フラつけ!! 肥桶だァ――――!!!
ハイブリッドはすでにプリウスで完成していた!! 情弱拳法 八十万上乗だァ――――!!!
乗り込みしだい吐きまくってやる!!
日本ヤマミチ代表 コドモゲロ・バランスだァッ!!!
人の乗り合いなら我々の歴史がものを言う!! 恥の4人乗り ミギガワカラ・コドモ・トビダース!!!
まったりなら絶対に敗けん!! プリウス超えのルーフ見せたる 後部座席 低杉内だ!!!
アン・ストッパブル(なんでもあり)ならこいつが怖い!! 4人乗りの理由は安物ブレーキ! 社内規定重量だ!!!
ポリシーの無い半端がしたいからオカマ(棒なし)になったのだ!! 昼の電気は糞高い!! サラニ・オイル・フィルタ!!!
めい土の土産に子供とはよく言ったもの!! 公共の試験で今 人形がバクハツする!! トヨタセーフティセンスP 歩行者突撃だ―――!!!
省11
446: (スップ Sd7a-1EGV) 2018/09/10(月)16:39:32.39 ID:m5pZcK80d(13/34) AAS
連呼と思考停止って事は反論に匙投げたんだろ
いつジェネレーターが回って充電されるのか分かってるのか?
エンジン回ってても充電も放電もありえるんだよ
高速は基本ノンストップで基本重量がマイナス要因となってバッテリーの溜めで取り返せるエネルギーなんて知れてるんだよ
そんな時に使い切っても重りになって勿体ないと言われるのがPHV
EV走行のタイミングが緩和されたからかなり良くはなってるけど
物理法則は不変だから高速の燃費は若干落ちる
本当に高速道路で重量増加分をバッテリーで消化できると思ってるのかね?
632(2): (ワッチョイWW 1736-t6RF) 2018/09/17(月)21:58:08.39 ID:mv3lwwfV0(2/4) AAS
>>631
お前が嘘つき朝鮮人だよw
しかもメンヘラで「つれぇわ」とか頭おかしぃんじゃね⁉︎w
声に出してよく読めや
燃費とか検査員資格とかその他諸々‥‥
メーカーが偽装だらけの車を買うのは避けたいよね
特にユーザー評価の低い車は
価格comでのユーザー評価でいうと
プリウスPHVは4.42でとっても高評価
アウトランダーは4.25だからまぁまぁかな
省3
647: (ワッチョイW bf62-0aTA) 2018/09/17(月)22:21:49.39 ID:xi9bS1KI0(1) AAS
他車をディスらせて味方を増やすって浅はかな考え
だれも免許すら取得出来ない障害者の介護なんてしないのに
861(1): (ワッチョイ f72f-G60S) 2018/09/27(木)22:30:44.39 ID:nlc5McJB0(1) AAS
>>858
プリウスPHVがうらやましくて、涙目コピペ連投www
トヨタが2年後EV出すのか。プリウスPHVと同じTNGAプラットフォーム!
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