[過去ﾛｸﾞ] 【NISSAN】 日産 FUGA (フーガ) Y51型 【26】 (1002ﾚｽ)
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13(1): 2018/09/27(木)14:10 ID:bBHfvkxW(1) AAS
中古の値段をもっとどうにかして欲しい
馬鹿が買えないようにせめて3桁万円ぐらいは維持してくれ
14: 2018/09/27(木)15:11 ID:NFx4m9Ac(1) AAS
不人気車の宿命だなぁ。
このクラスはクラウンが王者だからなぁ。
15: 2018/09/27(木)16:18 ID:Gxjs2+5k(1) AAS
ほんとに来月５２発表するのだろうか
16: 2018/09/27(木)17:46 ID:Pttkk2Pn(1) AAS
>>13
これからどんどん増えるぞ
極端に車高下げて何がいいのかね、真珠から豚にしてさ
17: 2018/09/27(木)18:18 ID:kW3Cx0je(1) AAS
来月発表？まじすか？
18: 2018/09/28(金)12:23 ID:MfpFSu2T(1) AAS
51前期中古70なんかで買えるか？
過走行車なら見かけるけどそんなの買う人居るのかよ
19: 2018/09/28(金)12:48 ID:cFTPXwk/(1) AAS
はいここに
20: 2018/09/28(金)19:13 ID:srHyBKSq(1/2) AAS
75万でタイプSが二台、内装見る限りでは悪くなさそうだが...
共に15万オーバーだけどガーネットブラックの奴の方が良いかな？
21(1): 2018/09/28(金)19:29 ID:zdSKKIfA(1/3) AAS
36スカイラインの方がワシには魅力的に感じるけど
51フーガは何が良いの？
デザイン？内装？装備？乗り心地？静粛性？
22(1): 2018/09/28(金)19:44 ID:srHyBKSq(2/2) AAS
>>21
フーガだから、当たり前でしょ
逆に36のどこがいいの？内外装平凡じゃない
23(1): 2018/09/28(金)20:35 ID:zdSKKIfA(2/3) AAS
>>22
やっぱボディサイズと重量だろうな（51フーガと比較して）
51フーガってF50シーマとボディサイズ重量とも変わらないやん
つまりデカ過ぎってこと
ラグジュアリーセダンとして考えるなら快適性、静粛性ともクラウンの方が上だし
ちゅーとはんまやなー♪って感じ
24(1): 2018/09/28(金)21:00 ID:fhg0Cb+S(1) AAS
なんで37じゃなくて36？
足がへたった中古しか知らなさそうな人間の意見だな
25(1): 2018/09/28(金)21:16 ID:zdSKKIfA(3/3) AAS
>>24
37のスタイリングは良いとして
やはりデカいしフィーリングの悪いステアバイワイヤ付のHV車と
ダイムラー製エンジンのターボ車しかないやん
26: 2018/09/28(金)21:39 ID:OPwh1vwh(1) AAS
50はテールかっこいいけど51はテールがインパクトに欠ける
27: 2018/09/28(金)22:24 ID:U0PHpEqC(1) AAS
俺もそう思う、せめてテールの内側も光れば少しはマシになるかも、フロントはtypesとかシーマは超格好いいと思うけどリアが残念だね
28: 2018/09/28(金)23:10 ID:gP7wkp47(1) AAS
後期のテールってパクリだろ
29: 2018/09/29(土)04:46 ID:+w4nas2L(1) AAS
>>23
GSでしょう普通、クラウンは手抜きだしじーさん向け
30: 2018/09/29(土)08:19 ID:6EY9iPew(1) AAS
>>25
乗ったことある？ステアバイワイヤ別にかっ飛ばしてもフィーリング悪くないぞ
見聞きした情報を鵜呑みにするのは学生で卒業しようね
31: 2018/09/29(土)17:31 ID:PKxoihr/(1) AAS
俺のカスタムフーガがかっこよすぎて乗り換えたい車が無い件についてw
32: 2018/09/29(土)17:32 ID:SXSI2vLU(1) AAS
流星テールとかヘッドライト 緑とかはみっともないからやめてな
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