[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part15 (1002ﾚｽ)
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823(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMdb-TCNn) 2019/03/12(火)07:42 ID:OgcrYsqXM(2/2) AAS
>>822
i-MMDって、結構凄いと思うよ。
商いだけに割り切って考えたら
要領良ければ日産みたいな形式にする所を
あんな面倒な物を真剣に作り出すんだから。
824: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc7-K7b0) 2019/03/12(火)09:54 ID:Pyea8Btkp(1) AAS
>>823
コスパが悪過ぎ
825: (ｵｯﾍﾟｹ Src7-BuCU) 2019/03/12(火)12:20 ID:JRx1AaHzr(2/2) AAS
オデハイアコハイ乗った経験からすれば
大したことではない
826(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-McIj) 2019/03/12(火)21:27 ID:DaUE6T+Ya(1) AAS
ハイブリッドcrvの加速感、試乗したらかなり感動したけど、そんなこと車に求めてた訳じゃないから買わんかった。ガソリンエンジンが好きだわ。
827: (ﾜｯﾁｮｲWW cb8a-U5ki) 2019/03/12(火)21:55 ID:jgVrXbFU0(1) AAS
>>826
俺もエンジンのフィーリングの方が好きなんだけど、現状代わりとなりそうなのがi-mmdなんだよね。
昔乗ってたアヴァンシアV6の乗り味が忘れられない。
828: (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-K26B) 2019/03/12(火)22:06 ID:CKy+iKoNa(1) AAS
iMMDの加速感はラバーバンドフィーリングが解消されたCVTって感じ
アクセルにククッと反応するから気持ちいい
829: (ｼｬﾁｰｸWW 0C6e-c7yR) 2019/03/12(火)22:09 ID:fYjI/5q0C(1) AAS
駆動方式は求めるフィーリングによるよね。
ガソリンEgは加速力、ハイブリッドEgはトルクだよね。
830(2): (ﾜｯﾁｮｲWW 5e55-Sr/z) 2019/03/12(火)23:08 ID:bYcJQOVB0(1) AAS
ハイブリッドにオプションでいいから1500w電源つけれるようにしてくれよ
ステップワゴンにはあるけどあっちはFFしかないし
ホンダは中途半端だな
831: (ｵｯﾍﾟｹ Src7-BuCU) 2019/03/13(水)08:33 ID:qUT6wVUyr(1/2) AAS
>>830
その電源でなにするの？
832(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc7-KM+N) 2019/03/13(水)13:03 ID:KHFtjBxpp(1) AAS
>>830
ポータブル発電器でいいんじゃないか？
833: (ｵｯﾍﾟｹ Src7-BuCU) 2019/03/13(水)13:07 ID:qUT6wVUyr(2/2) AAS
>>832
ホンダの発電機
834(2): (ﾗｸｯﾍﾟ MM87-/hlA) 2019/03/14(木)00:50 ID:iSUHH9ZlM(1) AAS
1500w使えるとアウドドアな遊びが広がるし何より熊本で停電経験したからな お前ら停電経験すると電気のありがたみ身を以て感じるぞ
アウトランダーphevとまでは行かなくてもトヨタのHVみたいにガソリンつづく限り電気供給出来るようにしてくれよ
835(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp07-bDDT) 2019/03/14(木)02:35 ID:p/0BOEv5p(1/2) AAS
>>834
ポータブル発電機や蓄電器など色々なものが世の中にはあります。
偏った考え方ではなく、柔軟な発想で物事を捉えてみたらいかがだろうか？
836: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp07-bDDT) 2019/03/14(木)02:43 ID:p/0BOEv5p(2/2) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
837: (ﾜｯﾁｮｲWW a388-HZ08) 2019/03/14(木)05:04 ID:aHLUmfyq0(1) AAS
大停電経験しなくても
発電機そなえおけばいい。
でも家屋に給電するなら、その接続装置？も必要だったはず。
電気なんて早めに回復するインフラだから辛抱できるよ
838: (ﾜｯﾁｮｲWW 7f78-9Z9t) 2019/03/14(木)07:13 ID:UN8v40t90(1) AAS
>>834
ホンダ自体が>>835みたいな考え方なんだろね
俺も北海道で同じ経験したからわかるよ
この車諦めてステップワゴン買った方がいいよ
839: (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-HZ08) 2019/03/14(木)07:52 ID:IZCvaVW/r(1) AAS
ステワゴのほうが、車中泊向いてるしな。
ホンダの発電機買えば、屋台のたこ焼きでもはじめられるぞ。
でも、震災の時はガソリン枯渇するしな、やっぱだめかもよ。
840: (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-fdwi) 2019/03/14(木)08:36 ID:Dr4KVxVaa(1) AAS
アウトドアで電気を多用する人は発電機を持ってるからどうでもよいとして
停電時に1500wのコンセントがあればたしかに頼もしい
だけどその使用頻度と価格が問題かも
それと、ステップワゴンのACコンセントって綺麗な正弦波？
三角波や階段状の波形なら繋ぐ機器は要注意
841: (ﾜｯﾁｮｲ a381-vENa) 2019/03/14(木)22:51 ID:59yR8AAg0(1/2) AAS
試乗して来た
すべてに80点みたいな車
日本車ならではの良さもあった
助手席の電動シートは使いやすくて良いね
助手席電動シートが付いてこの値段なのはすごい
それと日本車らしく完全に後ろまでリクライニング出来るところも良かった
ただ360°モニターがないのは残念
それと左前の車輪のところがあのミラーじゃ良く見えない
肝心の乗り味だけど、日本車らしくアクセルが軽くて動きも軽快
ただ騒音と路面の振動はこのクラスの車としては平凡
省4
842(1): (ﾜｯﾁｮｲ a381-vENa) 2019/03/14(木)22:53 ID:59yR8AAg0(2/2) AAS
サンルーフがメッシュじゃなくて完全に直射日光を遮断出来るところは
日本の夏には合ってると思った
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