[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part15 (1002ﾚｽ)
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639: (ﾜｯﾁｮｲW 91a8-lwMy) 2019/02/13(水)15:03 ID:C2AxaONw0(1) AAS
販売台数で満足したり後悔したりできる脳みその構造がよくわかんないんだけど、N-BOXでも買って勝手に満足しとけばイイのに…
640: (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-rJ/N) 2019/02/13(水)15:09 ID:6eJdFR+8r(1/2) AAS
だからCR-Vezel !
641: (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-rJ/N) 2019/02/13(水)20:05 ID:6eJdFR+8r(2/2) AAS
ユーザーは
買って大後悔(T_T) CR-V
買って大満足(^_^) CX-5
642: (ﾜｯﾁｮｲ a727-HmRf) 2019/02/15(金)16:10 ID:m435wJ3k0(1) AAS
個人的にはマイナーかフルモデルチェンジに期待してますよ。
643(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-BhR7) 2019/02/15(金)23:31 ID:LkI4yh1CM(1) AAS
フォレスタースレによるとｵｯﾍﾟｹは逮捕された事になってるらしいぞ
良かったなｵｯﾍﾟｹ
644: (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-vLEf) 2019/02/16(土)01:22 ID:7ny73XLur(1) AAS
>>643
そうか、おまえにトラウマ与えたみたいだな。(笑)
645: (ﾜｯﾁｮｲ a727-HmRf) 2019/02/16(土)08:21 ID:KecO1D6U0(1/2) AAS
横だけど、前に誰かがフォレスタースは群馬の耕運機って言ってたレスが頭にこびり付いて
それを見るたび嘲笑してる俺がいるｗ
CR-Vスレでスマソ
646: (ﾜｯﾁｮｲ a727-HmRf) 2019/02/16(土)08:25 ID:KecO1D6U0(2/2) AAS
マトモコメ、>>638全く同意です。
647(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8788-tODF) 2019/02/17(日)11:04 ID:L95/mF4R0(1) AAS
マスターピースじゃないグレードに乗ってる人いる？
試乗車がサンルーフ仕様だったんだけど、天井の盛り上がってる所に頭当たるんで 、サンルーフじゃない天井だったら収まり良くなってるのかなって思って
648: (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-N74B) 2019/02/17(日)14:14 ID:Vzl5m7IOM(1) AAS
さすがにエクストレイルでえいやは居ないな
649: (ﾜｯﾁｮｲWW bf6e-Cl+w) 2019/02/17(日)18:03 ID:+JYCfuOD0(1) AAS
そだねー エクストレイルで良いならcrvなんて見にも来ないだろうからね
相見積もり取るにもクッソ高くて値引きしないホンダとか見にくる必要すらない
日産で営業にここまで値引きしたら買いますの一言だけで良い
650: (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-Orhw) 2019/02/17(日)20:05 ID:qd+6uuzTd(1) AAS
くっそとか言って恥ずかしくない？
651: (ｼｬﾁｰｸWW 0C4f-ayOl) 2019/02/17(日)21:24 ID:zIgWXTeAC(1) AAS
今週末HYBRID EXを契約してきました
先々代のFITからの乗り換え
やっぱり3モードパワートレインは先進的で最高でした
登山とか行くから高速道路も楽そうだ
4月納車予定です
652(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff18-A2tD) 2019/02/18(月)01:49 ID:RNWUm8gj0(1/2) AAS
登りは強トルクでスイスイ
駐車場で朝まで広々とした車内でぐっすり
下りは減速セレクターで楽々
帰り道はACC任せでのんびり帰る
登山にええよ
653(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-5sIn) 2019/02/18(月)11:07 ID:6Y48+YOqr(1) AAS
>>647
乗ってるよ
後ろのシート倒して自転車積むためにサンルーフ無しを選んだ
数センチだけど室内高が上がるので、それが重要なら意味あると思う
654: (ｵｯﾍﾟｹ Sr7b-vLEf) 2019/02/18(月)12:13 ID:MAp600knr(1) AAS
登山するならCX-5がいちばん。1500回転でグイグイ登るよ。高速燃費もCX-5がいいかもよ。
655: (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-tODF) 2019/02/18(月)14:54 ID:0UzTBMDza(1) AAS
>>653
情報THX
試乗車・展示車にサンルーフ無し仕様置いてないから参考になった
ありがとう
656(1): (ｽｯﾌﾟ Sdff-ayOl) 2019/02/18(月)18:12 ID:MXFQ35Vzd(1) AAS
>>652
ありがとうございます
北関東や奥多摩によく行くので、トルクある方が上りも楽ですよね。
また急坂では減速セレクターは有効ですね。
ハイブリッドは高いのがネックでしたが、長く乗ると考えて奮発しました
2列目のシート倒して、寝袋で車中泊します。ワクワクです
657: (ﾜｯﾁｮｲ ff18-A2tD) 2019/02/18(月)23:00 ID:RNWUm8gj0(2/2) AAS
>>656
行く所が同じなので4月以降どこかの山の駐車場にCR-Vが二台並ぶかも
658(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-804L) 2019/02/20(水)23:21 ID:0q9YnGJyM(1) AAS
新型ラブ4、日本仕様の概要が出たな。
これはCR-Vは、ますます苦戦しそうな悪寒。
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