[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part15 (1002ﾚｽ)
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729(1): (ｽﾌｯ Sdbf-FKv4) 2019/03/02(土)10:50 ID:l5JYDDk7d(1) AAS
>>723
20ミリごときで文句垂れて、素直に買う金無いと何で認めないの？
730(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-pVVq) 2019/03/02(土)10:56 ID:BPtsYhYIp(2/2) AAS
>>729
RAV4の話だぞ
1850超えたら色々問題があるの知らないのか？
731: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp0b-LVN4) 2019/03/02(土)11:10 ID:gWQb95a6p(1) AAS
>>730
スレタイくらい読めるだろお前
732(2): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-20s+) 2019/03/02(土)11:45 ID:nKM0vjuca(1) AAS
1800の壁はよく言われるが1850の壁はあまり聞かないかも
普段は、車体幅よりドアミラー先端の幅が問題
それとCR-Vはボンネット両端が盛り上がってるから、左右の見切りが良くて取り回しが楽かも
733: (ﾜｯﾁｮｲWW bf4b-pVVq) 2019/03/02(土)11:53 ID:75NYvYMO0(1) AAS
マンション等の立体駐車場で1850までのところが多いんだよ
734(1): (ﾜｯﾁｮｲWW f78a-FKv4) 2019/03/02(土)12:44 ID:Vwpj+3B90(1/3) AAS
>>732
小さい方が狭い路地とかは走りやすいが、1850ミリぐらい日常で問題ない。
アルヴェルやランクル、レクサスや輸入車なんかで文句出ないのは最初から貧乏人に買える価格帯じゃないから。
アホンダは今まで貧乏人にも買えてたのにモデルチェンジで値段が高かくなって本当は買いたいのに買えないから買わない口実として全幅を叩く。
735: (ﾜｯﾁｮｲ 378b-3oSp) 2019/03/02(土)13:30 ID:BZi04Woq0(1) AAS
>>732
ドアミラー幅で考えればそんなに気にならんね
ドアの厚さ分で、1855になってるけど。
RAV4はどうなんやろ？
736(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-xSuS) 2019/03/02(土)13:47 ID:srW4KnlCa(1) AAS
ナビ固定(外すの不可)なのが痛い
なぜ余白の多いデザインにしたんだろう
737: (ﾜｯﾁｮｲW d738-xbfd) 2019/03/02(土)14:55 ID:/386L/Ye0(1) AAS
なぜって、無理やり海外版のモニターのデザインに合わせてるからだろ
738(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-LVN4) 2019/03/02(土)15:10 ID:op2rw3vAp(1/2) AAS
>>734
ヨタ話すんなボケカス
739: (ﾜｯﾁｮｲWW f78a-FKv4) 2019/03/02(土)15:10 ID:Vwpj+3B90(2/3) AAS
>>736
あれ、2dinパネルじゃないの？
740(1): (ﾜｯﾁｮｲWW f78a-FKv4) 2019/03/02(土)15:16 ID:Vwpj+3B90(3/3) AAS
>>738
実際、ヨタオーナーは全幅だとか文句つけてる人間少ない。
かつての日産のカウカウ詐欺も酷かったが、ロータリーヲタとアホンダヲタは見てて滑稽。
そんな俺も10年前に買ったアコードツアラー乗りだが、CRVにはかなり興味あるし、買うならHVマスターピースと決めている。
でも今は子供の学費が要るのでとてもじゃないが買い替えどころじゃない。だから、ナビのショボさを理由に買わない口実を探してる。
741: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-LVN4) 2019/03/02(土)15:31 ID:op2rw3vAp(2/2) AAS
CHRとハリアーの需要をとるだけだな
VEZEL復権にCR-Vはひと役かったって感じかと
742(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-eNS9) 2019/03/02(土)17:04 ID:dUJpoCNid(1) AAS
>>740
オレもナビやら買わない理由を探しに試乗しに行って…HVの乗り味にやられた。
一週間後には契約してしまった。
金は…まぁなんとかなるさ。
743: (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-Gdjf) 2019/03/02(土)17:37 ID:lxODxcfrr(1) AAS
>>742
無駄遣いになるけどな。
744: (ｼｬﾁｰｸWW 0C4f-xrGb) 2019/03/02(土)18:37 ID:JTv3WBYWC(1) AAS
無駄かどうかは自分自身の心が決めるもんだけどな
オラは登山用の荷物が積めて、車中泊ができて、さらに燃費もSUVではかなり良いCR-Vハイブリッドは最適だけどね
無論、走りも先進機能も条件ではあるが
745(3): (ﾋｯﾅｰ MMcf-sq/E) 2019/03/03(日)08:56 ID:EeNcnMJiM0303(1) AAS
ホンダのレーシングスーツ、ち○この位置が分かる仕様だな。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:car.watch.impress.co.jp
746(1): (ﾋｯﾅｰ Sr0b-Gdjf) 2019/03/03(日)09:45 ID:uhIFpNB3r0303(1) AAS
>>745
残尿洩れしても目立たぬ色を選択(笑)
747: (ﾋｯﾅｰ Sa6b-xSuS) 2019/03/03(日)10:01 ID:RtJPTVhga0303(1/4) AAS
>>745
レーシングスーツはどこのメーカーもこんな感じだぞ
レーサーはほぼ正座状態で乗るから内股部分に分厚いレザー貼ると鬱血しちゃう
748: (ﾋｯﾅｰ Sa6b-xSuS) 2019/03/03(日)10:03 ID:RtJPTVhga0303(2/4) AAS
>>746
シャーリングだったら色つけられるけど
ストレッチ部は大体黒色だわ
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