[過去ログ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.20 (IPワッチョイ) (1002レス)
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672: (中止W 0918-5nxf [106.159.151.44]) 2018/12/25(火)13:52 ID:aBcXvVOO0XMAS(1) AAS
人間、使わなくなると機能が衰ろえるから、無理しても手だけでもやっとけって、じいちゃんがイッてた。
673: (中止 f516-daF8 [222.5.100.183]) 2018/12/25(火)14:03 ID:icHacBNH0XMAS(2/4) AAS
もし国内シエラが手動で輸出仕様がPWだったなら
「外国向けのPWが何故、国内仕様に無いんだぁ スズキ〜 ゴルアァ〜 !!!」
って非難を浴びたかもしれない予感・・・?
674: (中止 Sdaa-Nq/F [1.79.85.62]) 2018/12/25(火)14:37 ID:PZY7kFXWdXMAS(1) AAS
手動だと道具感がさらに出て雰囲気的には好きだけどやっぱ面倒臭いので個人的にはPWの方が良いなぁ
でも需要はあるみたいだし下位グレードは手動で上位グレードはPWみたいに出来てたら良かったのかもね
675: (中止 f516-daF8 [222.5.100.183]) 2018/12/25(火)15:01 ID:icHacBNH0XMAS(3/4) AAS
リアガラスをはめ殺しにして開かない構造〜結構細かいコストダウンしている。
すると当然、手動とPWの2通りにはしないと思う。それなのに何故海外向けが
手動かは不思議だな。海外は深い水たまりに突っ込む人が多いのか?
動画リンク[YouTube]
676: (中止 Sr1d-08oc [126.161.21.210]) 2018/12/25(火)18:43 ID:D3AhL3h3rXMAS(2/2) AAS
手動とPW 両方出来る奴出したら誉めてやる。
677
(2): (中止 ca83-ESEE [211.130.234.236]) 2018/12/25(火)19:18 ID:gelitjdF0XMAS(2/2) AAS
>>669
お前等も出世してパワーウィンドウ使える身分になれよ的な
謎の大物感を出してて超ウケるwww
678: (中止 f516-daF8 [222.5.100.183]) 2018/12/25(火)19:34 ID:icHacBNH0XMAS(4/4) AAS
>>677
わざわざ、ありがとうね。
679: (中止W 5d36-PPff [60.106.172.116]) 2018/12/25(火)19:44 ID:e8H7azjR0XMAS(1) AAS
車に求める最低限の機能差かね
680
(3): (中止 d94b-6UAB [122.21.53.200]) 2018/12/25(火)20:08 ID:yEwKWw4i0XMAS(1) AAS
何スレ前だったか忘れたけど、運転席のアシストグリップを追加で付けれそうかどうか
納車されたら確認してみるって言ってた者だ。
今日納車されたその場所から動かしもせず、早速内装全部取ってみた。
いろいろとやりたい事もあったし。

結果、残念ながらボディ側にグリップをそのまま取付け出来るネジ山が無かった。

構造としてはちと分かりにくいかも知れないが、簡単に説明すると、、、
ボディの内側にグリップ取付け用の土台がスポット溶接で取り付けてあり、その上に
内張り(天井)が覆いかぶさり、内張を挟み込む要領でアシストグリップがネジ止め。
こんな構造になっていた。
土台部分だけ部品で入手出来るのならば、スポット溶接での取付位置のマーク様の印は
省2
681: (中止 c9bc-pJxC [42.83.28.215]) 2018/12/25(火)20:24 ID:KbH2PDqw0XMAS(2/2) AAS
>>680
見てないから知らんが、溶接ナットと鉄板と金属用エポキシパテで充分行けるだろ
682: (中止W 2af9-duta [59.137.155.179]) 2018/12/25(火)20:37 ID:N3U3BO8F0XMAS(1) AAS
>>677
バカなの?
683: (中止W 4da7-6Zkw [118.16.39.190]) 2018/12/25(火)20:39 ID:KfuNPgre0XMAS(1) AAS
>>680

サンクス
684: 2018/12/25(火)20:41 ID:K9NETo2s(1) AAS
>>680
ありがとう!
良い色買ったな!
685
(1): (中止WW ea36-hQy7 [221.91.164.13]) 2018/12/25(火)21:44 ID:Fb0NtaG00XMAS(1/2) AAS
肋骨折れた時は手動だと駐車場の出入りの度に地獄を見ることになる
686: (中止 c50f-4M5M [116.199.247.173]) 2018/12/25(火)21:59 ID:SZgTWBDA0XMAS(1) AAS
運転席にアシストグリップつけたらカーテンエアバッグが正常に動作するか試してから運転しろよ
687
(1): (中止WW a600-l4R6 [153.196.234.32]) 2018/12/25(火)22:37 ID:dB7w5RYO0XMAS(1) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
688: (中止 4d23-q1e7 [118.5.88.20]) 2018/12/25(火)23:18 ID:VTWNKqqd0XMAS(1) AAS
パワーウインドーか手動か?って言われたらやっぱパワーだが、フロントライトはJCより昔ながらのJLのほうがシエラには似合ってると思う
689
(1): (中止 SDaa-Uq9K [1.78.201.61]) 2018/12/25(火)23:36 ID:gSiblchXDXMAS(1) AAS
>>685
チャック・イェーガーかいw
690
(1): (中止WW ea36-hQy7 [221.91.164.13]) 2018/12/25(火)23:47 ID:Fb0NtaG00XMAS(2/2) AAS
>>689
あいにくモップの柄は持ち合わせてなかったので回す度にのたうち回ったわ
691
(1): (ワッチョイWW d9fb-zcKV [122.26.128.225]) 2018/12/26(水)08:33 ID:Ry3yy+fs0(1) AAS
>>687
>>癒やしを与えるマレーグマ

そんな餌にこの俺様がクマーーーーーー!!!(AA略)
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