[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.20 (IPﾜｯﾁｮｲ) (1002ﾚｽ)
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877: (ﾜｯﾁｮｲ 7bbc-mHCk [42.83.28.215]) 2019/01/07(月)18:45 ID:cRo97n6M0(1) AAS
>>876
キューポラは要らないですか？
878: (ﾜｯﾁｮｲ 8241-ikDe [61.245.39.185]) 2019/01/07(月)19:03 ID:eGGEyhqT0(2/2) AAS
「テクニカル BMP-1」で画像検索すると出て来るアレかよ
879: (ﾜｯﾁｮｲW 5243-fk7N [117.102.181.40]) 2019/01/07(月)19:56 ID:nc8C1B1N0(1) AAS
運転席だけシート替えようと思う
アームレスト付けたいがよさげなのないんで
なんかお薦めある？
880: (ﾜｯﾁｮｲ 2f30-Mx/A [222.227.239.11]) 2019/01/07(月)23:09 ID:v21lIw/j0(1) AAS
アメリカ人の好きな日曜大工だのBBQだのキャンプだの考えれば
トラックの方がより便利という実用性も大きいだろね。
881: (ﾜｯﾁｮｲW 3b88-4NZy [106.159.151.44]) 2019/01/09(水)01:33 ID:10l8wbGz0(1/2) AAS
レッドネックの典型だよね
882: (ﾜｯﾁｮｲW 3b88-4NZy [106.159.151.44]) 2019/01/09(水)01:36 ID:10l8wbGz0(2/2) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
アメリカのレッドネックの集会
883: (ﾜｯﾁｮｲ a7c4-iW/Y [222.5.100.183]) 2019/01/11(金)10:25 ID:yol9B9fK0(1/2) AAS
レッドネックの集会
のお陰で２日間もレス無しかよ？
884: (ﾜｯﾁｮｲ a7c4-iW/Y [222.5.100.183]) 2019/01/11(金)23:53 ID:yol9B9fK0(2/2) AAS
レッドネックの集会
のお陰で３日間もレス無しだね？
885(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8788-wM0v [106.159.151.44]) 2019/01/12(土)01:13 ID:5ct6B6CY0(1) AAS
スズキブース見てこいよ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
886: (ﾜｯﾁｮｲ a7c4-iW/Y [222.5.100.183]) 2019/01/12(土)11:52 ID:kNsEwIY80(1) AAS
>>885
童画のアップ、サンキューでした。
887: (ﾜｯﾁｮｲ 87bc-kZrb [42.83.28.215]) 2019/01/12(土)13:48 ID:/cjzMsK10(1) AAS
そろそろラダーフレーム自体の中空部を燃料タンクにするとかいう、トライアルバイク的空間節約術は出来んのかな？
フロントを最初からウインチ組み込み可能なフレームにするとか
888(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6785-w8XG [220.158.121.24]) 2019/01/12(土)14:48 ID:C7eVVe160(1) AAS
岩場で腹擦ったら大炎上しそうだな、少なくともSUVでは絶対あり得ないだろう。
昔バイクでならスイングアームがオイルタンク兼ねてるってのはあったけどさ。
889: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMff-jdX+ [49.129.184.194]) 2019/01/12(土)14:52 ID:t7CoZEkYM(1) AAS
>>888
ビューエルは普通にフレームがガソリンタンクだったな
890: (ﾜｯﾁｮｲ df28-GiTf [219.100.86.222 [上級国民]]) 2019/01/12(土)19:05 ID:DXXo10to0(1) AAS
じゃ、どこぞの戦闘機みたいに、座席内部に燃料タンクを着けましょう。
891(3): (ﾜｯﾁｮｲW a754-wM0v [126.242.176.99]) 2019/01/12(土)20:59 ID:PJMA7y9c0(1/2) AAS
カローラアクシオMTからシエラMTに乗り換えたいけど迷ってます
まだ新車から2年で5000キロも乗ってないのに下取り安すぎて思いきれないですね
アリーナの営業さんは納期6ヶ月まで短縮されてるって言ってたけど、その間にまた下取りが下がるかもしれないとも言ってました
参考までに新型シエラ購入された皆さま方は何に乗ってたのでしょうか？
892: (ﾜｯﾁｮｲWW 272f-PTR9 [180.6.37.78]) 2019/01/12(土)21:12 ID:CoRkGhRv0(1) AAS
MTはスポーツカーやランクル70とか以外は安いよね
893(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 4750-jQQd [114.156.96.126]) 2019/01/12(土)21:17 ID:xplbSiww0(1) AAS
十年落ちエブリイバンから納車待ちです
燃費どっちがいいのかな
894(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6738-yQ9k [124.241.72.136]) 2019/01/12(土)21:34 ID:UdXA/KeU0(1) AAS
>>891
俺もFFからの乗り換えだわ
まだ一度も車検を迎えていない状態だったが昨年の豪雪でスタックして
やっぱ４駆じゃないとあかんと思って思い切ったよ
車種はct200h
下取りではなく長い納車待ち中になんとか頑張って買取屋で交渉して
ほぼシエラの購入額と同額で売れた
895: (ﾜｯﾁｮｲW a754-wM0v [126.242.176.99]) 2019/01/12(土)21:51 ID:PJMA7y9c0(2/2) AAS
>>893
私はエブリイバンMT→ジムニー9型クロアドMT→カローラアクシオMT→新型シエラ希望です
エブリイはターボで15km/Lくらいでしたよ
>>894
ctは奥さま方に人気ありそうだから高値で売れて良かったですね 私は一括査定で同時刻に来てもらうやり方も視野に入れてます
せめてカローラアクシオ売却金＋100万円でシエラ買えると嬉しいです
896(1): (ﾜｯﾁｮｲ 47ec-8raW [210.148.63.26 [上級国民]]) 2019/01/12(土)22:19 ID:wwnOScjv0(1) AAS
>>891
4年ぐらい乗ってるスイフトから乗り換え
去年からキャンプやりだしたがスイフトだと行くのが恐いところもあって四駆車選びしてるところに調度良く新型発表
スイフトの下取りは半年前に注文時点で4.5万kmぐらい走っていて60万ぐらいの査定だったわ
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