[過去ログ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.20 (IPワッチョイ) (1002レス)
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724: (スププ Sd03-zPV1 [49.96.23.189]) 2018/12/27(木)21:38 ID:RAmGp74bd(1) AAS
>>714
アウターロールゲージはどこか出すかな。欲しい
725
(1): (ワッチョイ a383-h5Ay [211.130.234.236]) 2018/12/27(木)21:56 ID:eQJnyzxK0(2/2) AAS
>>723
何で四駆買おうとしてるのにワゴンRの方がマシって話になるんだよw
せめてハスラーのがマシって言ってくれよ
お前が天才過ぎて一般の人は付いて行けないからさ
726: (ワッチョイW 6d32-2zZg [124.87.237.36]) 2018/12/27(木)23:45 ID:KgKoFZvS0(1) AAS
>>723
ハイエースかルートバン買って死ね
727: (アウアウクー MMa9-QRBD [36.11.224.11]) 2018/12/28(金)03:34 ID:8ehhfpOnM(1) AAS
マイティボーイみたいでいいじゃん
728
(1): (スップ Sd03-M1RZ [49.97.111.254]) 2018/12/28(金)09:25 ID:qCIUdB8Yd(1) AAS
>>723
ピックアップは軽ジムニーの定番カスタムじゃん
キャンプ芸人のヒロシも乗ってるし
729: (スッップ Sd03-X/QQ [49.98.173.95]) 2018/12/28(金)10:13 ID:ZwWfLUZdd(1) AAS
ジムニーのピックアップは実用性ってよりもスタイルの一つとして見ておくべきかな
730: (ブーイモ MM0b-Qf4r [163.49.203.130]) 2018/12/28(金)10:31 ID:snHE9M2lM(1/3) AAS
>>723
あの...これシエラなの分からんか?
フレーム等車体的なものはさておくと、1mから延長したとしても4ナンバーに収まるわけで...
731
(4): (アウアウカー Sa59-acgC [182.251.241.51]) 2018/12/28(金)12:06 ID:OgUF6h6ba(1) AAS
見た感じだと1800cmなさそうだから実用性微妙
軽トラでいいやってなっちゃう
見た目だけだね
732
(1): (ブーイモ MM0b-Qf4r [163.49.203.130]) 2018/12/28(金)12:24 ID:snHE9M2lM(2/3) AAS
>>731
横あおりのフックとかで考えると、せいぜい1m前後だと思う...
デッキバンよりは長い程度かな?
733: (アウアウウー Saf1-uRxS [106.154.52.227]) 2018/12/28(金)12:26 ID:C97FqkY8a(1) AAS
>>725
ワゴンRにも四駆あります><
734
(1): (スッップ Sd03-wqgk [49.98.155.71]) 2018/12/28(金)12:51 ID:92kwMcGgd(1/3) AAS
実用性で考えるならハイラックス買えば良いじゃん
と思いますが
735
(1): (オッペケ Sr29-z8zl [126.208.168.143]) 2018/12/28(金)13:33 ID:I5Oz9IlBr(1) AAS
>>731
そんなにも長さ・・・必要?
736: (ワッチョイWW 2ba7-kfEk [121.112.248.176]) 2018/12/28(金)15:32 ID:alCgGIyr0(1) AAS
セミトレで1600cm位ですね
737: (ワッチョイWW bb81-bmy/ [175.28.241.80]) 2018/12/28(金)15:53 ID:22fMVGfD0(1) AAS
>>731
>>732
昔のジムトラもそんなもんで微妙だったんでしょ?
738
(1): (ワッチョイ d5bc-5EXd [42.83.28.215]) 2018/12/28(金)16:22 ID:IKLrLtFn0(1) AAS
実現性は兎も角として、ジムニーのラダーフレームに軽トラのボディ乗っけたら、一定の需要はありそうだよな
739
(3): (ワッチョイ a383-h5Ay [211.130.234.236]) 2018/12/28(金)16:45 ID:TrOApL4J0(1) AAS
>>731
>>735
そりゃあ、農家はみかんコンテナ何個積めるかは大事だからな
やっぱり軽トラがいいやってなるだろ

>>734
ばかじゃねーの
あんなデカイのあぜ道ですれ違いやUターンが大変だろ
それに重いから畑の土を踏みしめて硬くしちゃうんだよ
740: (スッップ Sd03-wqgk [49.98.155.71]) 2018/12/28(金)17:22 ID:92kwMcGgd(2/3) AAS
>>739
理由の後だしで人を下げるのカッコ悪いぞ
741
(1): (ブーイモ MM0b-Qf4r [163.49.203.130]) 2018/12/28(金)17:29 ID:snHE9M2lM(3/3) AAS
>>739
むしろ分かってないな
荷台長ももちろんだが、全長も重要。
キャブオーバーの軽規格だからこそ転回できる箇所がいくつもあるわけで

ハイラックスの実用性が無いのは同意
それなら2tトラックのがマシ
742
(1): (スッップ Sd03-wqgk [49.98.155.71]) 2018/12/28(金)17:51 ID:92kwMcGgd(3/3) AAS
>>741
そんなこと言ったら全てのピックアップトラックが実用性悪いよ
キャブオーバーには敵わない
ジムニーピックアップに比しての話しじゃなかったの?
743: (ワッチョイW fd36-5rlI [126.205.2.38]) 2018/12/28(金)18:24 ID:OZGPnMA90(1) AAS
>>742
シングルキャブのハイラックスは最高だった
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