[過去ログ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.20 (IPワッチョイ) (1002レス)
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5: (ペラペラ SD73-bmA+ [1.74.3.131 [上級国民]]) 2018/10/13(土)18:17:57.12 ID:lc5KhElcD(5/5) AAS
新型ジムニー(シエラ)CM
外部リンク:www.suzuki.co.jp

新型ジムニー(シエラ)プロモーションビデオ
動画リンク[YouTube]
ジムニーシエラ主要諸元
JC
外部リンク[html]:www.suzuki.co.jp
JL
外部リンク[html]:www.suzuki.co.jp

オーナーズマニュアル(PDF)
省1
217: (オッペケ Sr47-578W [126.186.179.26]) 2018/11/24(土)23:33:25.12 ID:31Bq6JPcr(1) AAS
ケンウッドはイジェクトがCDプレイヤーもカーナビも2年もたずにこわれたのでもう買わない。動く機械部分が弱いみたいだ。ナビの方はルート検索も糞ほど時間が掛かった。
250: (ワッチョイW 9318-tDT8 [106.160.191.147]) 2018/11/29(木)02:05:27.12 ID:sGGn4iZM0(1) AAS
16インチ になるよなあ。ディーンか、デーモンか、ビースト
378
(1): (ワッチョイW bf2f-wK2K [60.62.213.112]) 2018/12/03(月)21:10:42.12 ID:c4hnxZ0j0(10/12) AAS
>>377
NG登録してどうやって見らるん?また嘘?w
524: (スプッッ Sd69-lA8Y [110.163.217.18]) 2018/12/17(月)22:28:59.12 ID:clWp1MVId(1) AAS
>>501
バカw
534
(1): (ワッチョイ 6116-x/og [222.5.100.183]) 2018/12/18(火)11:35:43.12 ID:Hmvvawu00(2/4) AAS
結論としてジムニーやシェラにフリーハブは
必要ないという事ですかね?
566
(4): (エムゾネW FFb2-k7+j [49.106.192.206]) 2018/12/19(水)11:45:35.12 ID:686rhUmaF(1) AAS
カモもええな
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
590: (ワッチョイ 6116-x/og [222.5.100.183]) 2018/12/19(水)20:36:06.12 ID:2Ou4t+/W0(4/4) AAS
588、589
サンキューです。大変参考になりました。
767
(1): (ワッチョイ ed55-yVNj [60.36.148.126]) 2018/12/30(日)17:54:28.12 ID:9VY7RcIL0(1) AAS
スズキ「ジムニー」のピックアップ・トラックは良いよね。
795
(1): (ワッチョイ 45ec-WR4B [210.148.63.26 [上級国民]]) 2019/01/01(火)23:09:19.12 ID:5jsWLoKl0(3/3) AAS
>>794
ちゃんと理解できてないかもだけどもし5ドアとかでロング化してもフレーム剛性しっかりしてたら乗り心地は早々悪くはなりにくいってことか

5ドア版開発もスズキのやる気次第で乗り心地とかの面では問題なさそうと
スズキが考えてるジムニー自体のコンセプト的に気にするところなのかは分からんけど
854: (ワッチョイ 2fc4-NR1r [222.5.100.183]) 2019/01/05(土)10:01:25.12 ID:ni5m8pZF0(1/3) AAS
>>853
トドメは「白色希望ナンバー」の装着!これで外見は普通車に変身完成!
なんか本当に改造する人が出そうな予感。やるなよ絶対にやるなよ!
                     by 脱腸クラブ
917
(1): (スッップ Sdff-eWhU [49.98.155.205]) 2019/01/14(月)19:13:40.12 ID:tujc/V6Sd(1) AAS
>>914
今の状況だよ
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