[過去ログ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.20 (IPワッチョイ) (1002レス)
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63: (ワッチョイ 3f5d-e7ji [124.26.143.217]) 2018/10/31(水)18:27:31.18 ID:X6SWPeZ10(1) AAS
>>59
やっぱりJLにするかな
176: (ワッチョイW f345-hZg/ [114.164.203.174]) 2018/11/17(土)18:39:39.18 ID:2h86B/PU0(1/2) AAS
>>920
都内ディーラー9月3日注文
パールホワイト
1月生産と只今連絡有り
1年待ち覚悟の上だったので拍子抜け
だいぶ早まったようだな
206: (ワッチョイ a316-io5V [222.5.100.183]) 2018/11/21(水)18:04:27.18 ID:Yjit11fX0(1) AAS
先輩方にお伺いします。自分の車は純正が17インチですが
スタッドレスは16インチを履いてゴムの接地面を増やして?
アイスバーンでの制動力を確保しようと試みております。
ジムニーシェラの場合純正が15インチ、軽のジムニーには
純正が16インチですが、シェラを15インからさらに14インチ
へとダウンした場合ホイルが小さくなって干渉したりとか
あるのでしょうか?シェラは買い増しです。
359
(1): (ササクッテロ Sp27-eXPQ [126.33.66.241]) [age] 2018/12/03(月)19:23:33.18 ID:OacSqjt0p(3/9) AAS
>>357
いや、
俺atのラングラーからatのシエラ納車待ちのat乗りなんだわw

何勝手に決めつけてんのかな?
妄想癖が強い精神病患ってる危ないキチガイか?

現実と妄想の見分けが付かなくなったら早めに自己申告してキチガイ病院に収監されろよw
462
(1): (ワッチョイ 8e55-n9Ol [183.176.49.217]) 2018/12/11(火)21:03:16.18 ID:qfw+uh0U0(1) AAS
ラングラー買ってたらキレるな
671: (中止 MMdd-zcKV [36.11.225.151]) 2018/12/25(火)11:30:20.18 ID:fa8gRwyZMXMAS(1) AAS
国○さんが暴れるからやめてw
878: (ワッチョイ 8241-ikDe [61.245.39.185]) 2019/01/07(月)19:03:07.18 ID:eGGEyhqT0(2/2) AAS
「テクニカル BMP-1」で画像検索すると出て来るアレかよ
929
(1): (オイコラミネオ MM3b-B8hD [150.66.94.240]) 2019/01/15(火)22:26:16.18 ID:ssu5xG14M(1) AAS
プロでも間違えるほどジャッキアップポイントは紛らわしいってことか?
ジャッキアップするのが怖いな
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