[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.20 (IPﾜｯﾁｮｲ) (1002ﾚｽ)
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16: (ﾜｯﾁｮｲW 7918-FyYq [124.211.149.83]) 2018/10/13(土)19:02:08.56 ID:NznaTSHT0(1) AAS
>>1 乙
サンキュー
94(2): (ﾜｯﾁｮｲW 134b-4gBO [180.144.184.46]) 2018/11/10(土)18:22:42.56 ID:O1QRBp6p0(1) AAS
4ドアが出るってホントか？
245: (ﾜｯﾁｮｲ 8336-nfAC [126.153.105.127]) 2018/11/28(水)21:35:22.56 ID:kejbpawV0(1/2) AAS
単純にスピード出し過ぎでしょう。
100km/hは早すぎ。
262: (ﾜｯﾁｮｲW 27c9-+RRK [222.146.206.47]) 2018/11/30(金)01:09:20.56 ID:ZxhdY7Rz0(1) AAS
Rays a rap Jチタンカラー最高じゃね？
BFGマッテレと組み合わせて夏仕様にするつもりだわ
うほ
297: (ﾜｯﾁｮｲ 2716-my/U [222.5.100.183]) 2018/12/02(日)10:37:26.56 ID:N0d2J+fW0(1) AAS
AT車の優位性は軽のジムニーで分かる。ターボが効いた際にギヤチェンジで
アクセルを戻すとターボが効かなくなってトルクが下がる。しかしATはアクセルを
踏んだままギヤチェンジするので車速も落ちない。MTはクラッチを踏んだ際に
トルクも落ちて車速も落ちるからねぇ。シェラはノンターボなので多分、変速時の
パワーが一瞬落ちても次のギヤで再加速は容易だろう〜と安易な想像している。
急な坂道や泥道の通過でもアクセルを踏んだままでOKがATのメリットだなあ？
自分はAT車を年明けの車の売上が１年で一番落ち込む２月に注文予定です。
313: (ﾜｯﾁｮｲW 0248-8lgt [133.186.73.198]) 2018/12/02(日)18:05:41.56 ID:TQecDqgu0(1) AAS
AT=イージードライブ
497: (ﾜｯﾁｮｲWW b6a7-0Muz [223.219.83.97]) 2018/12/15(土)19:09:28.56 ID:oXjyqxw80(1) AAS
ほんと5ドアの動画は胡散臭い
567(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6518-/YRD [106.159.151.44]) 2018/12/19(水)12:08:08.56 ID:SF11MgV90(1/2) AAS
>>566
いいねえ！こうゆう特殊な塗装はどこでしてくれるんだろう
676: (中止 Sr1d-08oc [126.161.21.210]) 2018/12/25(火)18:43:40.56 ID:D3AhL3h3rXMAS(2/2) AAS
手動とPW 両方出来る奴出したら誉めてやる。
708(2): (ﾜｯﾁｮｲW b59f-wqgk [122.223.18.28]) 2018/12/27(木)17:39:53.56 ID:EaTEFMBC0(1) AAS
>>704
キューブから乗り換え予定だが
試乗してそんな大差なかったぞ
たしかに狭いが小回り利いて納得済み
828(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8254-+T7Q [219.62.42.14]) 2019/01/03(木)11:01:41.56 ID:kcQIhxws0(1) AAS
パジェロミニは2駆でも売れた
ジムニーはさっぱり売れなかった
皮肉にもこの違いが2車の運命を変える
990: (ﾜｯﾁｮｲ 23ec-p3Np [210.148.63.26 [上級国民]]) 2019/01/22(火)00:00:06.56 ID:lY6h4n6x0(1) AAS
実車はイエローとブルーとグリーンは見たことあるな
イエローとブルーはカタログで見たより良い色出ていた印象
グリーンは明るい所だとなんか白っぽいというか彩度薄い感じで微妙だった
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