[過去ログ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.20 (IPワッチョイ) (1002レス)
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(1): (スプッッ Sdd2-yJja [183.74.192.208]) 2018/12/23(日)11:05 ID:HS5+MEW+d(1) AAS
型式を取る量産車の場合、パワー,トルクあげるとそれに合わせ各種を強化する必要がある
そこで特に問題になるのはトランスミッション
現在トランスミッションがある場所に入るサイズの物でそれに対応できる製品は存在しない
そのため車幅を広げて大型のトランスミッションを入れる場所を確保する必要がある

車長,車幅を伸ばし,5ドア化し,エンジン出力を上げる
パジェロイオとパジェロ(5ドア)くらい違うクルマになるな
649
(1): (ワッチョイ f516-daF8 [222.5.100.183]) 2018/12/23(日)15:46 ID:8GhRf2aw0(1) AAS
>>645
モンキーというバイクを持っていますが「遅いから排気量あげたい」とバイク屋さんに
告げたら「スイングアームを伸ばさないとまっすぐ走らない、ギアを交換しないと伸びが
無い、ブレーキも合わせて強化しないと危険、タイヤもブロックじゃ滑る〜交換交換で
モンキーを下取りに入れて新規に125ccのバイクを買ったほうが安いし安全〜」と助言
されました。はぁ〜溜息出ました。エンジンをパワーアップとかの強化は車体全ての
刷新が必要みたいですね(汗)素人が考えるより大変かも・・・?
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