[過去ログ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.30 (1002レス)
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82: 2019/03/30(土)00:27 ID:oj0fPN3N0(1) AAS
>>81
ミニに行ってください
83: 2019/03/30(土)00:32 ID:e2kSKCDe0(1) AAS
ミニ(ミニだとは言っていない)
84
(1): 2019/03/30(土)01:06 ID:TiBsmLjU0(1/2) AAS
>>64
7月でまだ連絡なしは、どこかで忘れられてるんだ。
メーカーが投入忘れしてたら、もう永遠に来ないことになる。
客やディーラーからの問い合わせは一切受け付けないんで、忘れてることに気づかないからな。
85: 2019/03/30(土)01:14 ID:T+Tr240d0(1) AAS
シエラでやっとな駐車場、道にミニで突っ込むのはハイリスクだなw
86: 2019/03/30(土)01:19 ID:D13BIm0B0(1/3) AAS
>>84
これだけ混乱してたら、数十人は被害者いるかもねら、
87: 2019/03/30(土)06:50 ID:CJaseUgc0(1) AAS
地域別割り当てだかなんだか知らんが、1か月2か月(500とか1000台分)とか順番を逆にしたりごっちゃごちゃいじくってるんだもんな、
混乱に拍車掛けてるようなもんだ
88: 2019/03/30(土)07:11 ID:H9Wnbow60(1) AAS
怒れ怒れ
前倒し納車の方が少数派でありますように
89: 2019/03/30(土)07:59 ID:o/rA5QaM0(1) AAS
5ドア出るの楽しみ
90: 2019/03/30(土)08:36 ID:4mQfge//0(1) AAS
今のボディサイズでむりやりドア四枚にするならあり
91: 2019/03/30(土)08:40 ID:+lFnU0SR0(1/2) AAS
メリットがねぇw
92: 2019/03/30(土)08:40 ID:+lFnU0SR0(2/2) AAS
もはやチョロQ
93: 2019/03/30(土)08:44 ID:yuU8TnYm0(1) AAS
タイ工場で生産するのは5ドアロングな
ロング
94
(3): 2019/03/30(土)09:51 ID:o50EdaCN0(1) AAS
ドア増やしても重くなるだけだろ
それよりもっと軽いの出して欲しい
600-800kgくらいにして欲しい
95
(2): 2019/03/30(土)10:34 ID:D13BIm0B0(2/3) AAS
>>94

無理でしょw
アルミ多用して幌、タイヤも細ーいサイズ。
もちろん2シーター。
16インチのMTタイヤにすると現行のタイヤよりも4本で30キロ以上おもくなるんたな。
96: 2019/03/30(土)10:40 ID:95HUTm5+0(1/2) AAS
>>94
今の安全性能を確保しながら200kgの減量は無理
マイナーチェンジで軽くなることはないよ

次のフルモデルチェンジももう無いのでは、今以上に安全基準や排ガス基準が厳しくなるとね
ハスラーやクロスビーがあるのでモノコックにもならなそうだし、なったところで「それはジムニーか?」ってのもあるし
「役目は果たせた」とか「役割は終了した」とか言ってジムニーは消える・・・というのが自分の予想
97: 2019/03/30(土)10:41 ID:7T5LJtv80(1/2) AAS
>>94
強度足りなくなるだろ
大人二人子供二人乗せたらミシミシ言いそうw
98: 2019/03/30(土)10:58 ID:XGET5UUO0(1) AAS
この形をマイナーチェンジでずっと残して欲しい
30年40年
99
(3): 2019/03/30(土)11:19 ID:pejk+zLp0(1/4) AAS
JL アイボリー 5MT セーフティーなし
8月26日発注で 3月20日に納車されました。
個人的にはドリンクホルダーの位置はもう慣れました。あとオプションの本革ステアリングカバー案外悪くないです。
100: 2019/03/30(土)11:32 AAS
ドラえもん
「どこでもドアー!」

無い物ねだり
「後ろのドアー!」
101: 2019/03/30(土)12:07 ID:RaTJklNq0(1) AAS
200万の車に、足回り、シートなど何だかんだで100万超え
満足する頃には、もう一台買える金額になるな
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