[過去ログ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.30 (1002レス)
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830: 2019/04/11(木)12:23 ID:UigqtiiO0(2/2) AAS
>>826
サイドガードが倒れるから、普段は倒せばアフリカラックっぽいよなぁ。サイドガードを起こせば荷物も安定する。黒チップ塗装いいよね。値段もアフリカの半分以下。
831: 2019/04/11(木)12:24 ID:1GvoD+9W0(2/4) AAS
>>829
サンキュー
シエラでも待たされ(まだ未納)タイヤでも待たされる
832
(2): 2019/04/11(木)12:27 ID:JUsnigiC0(1) AAS
相良にジムニー通勤。

萩間小学校新一年生が飛び出してくるから怖くて。轢きそうになったよ。
833: 2019/04/11(木)12:32 ID:MBpx32zt0(2/2) AAS
>>832
赤信号で?
834
(1): 2019/04/11(木)13:17 ID:ct0XdUir0(1) AAS
>>816
乗っけたら是非ともアップして下さい
参考にしたい
835
(1): 2019/04/11(木)13:35 ID:/7uu3EUy0(4/4) AAS
>>832
日本中いや世界中が見ている場所で相良とか、のんきな静岡人らしい発言だな
by元静岡県民
836: 2019/04/11(木)14:31 ID:1GvoD+9W0(3/4) AAS
>>835
考えすぎだって
837
(2): 2019/04/11(木)15:19 ID:chlIZPwN0(3/5) AAS
>>834
うむ、だがのう納車されないんだ。未だ

8月組はまだ目処つかないのか?流石に7月はもう連絡は終わったよなぁ。この頃報告がないんでどうなってるのかちっとも分からんな。
世界にばらまくのを優先させていない?
8月組から以降は、最初のお約束通りに一年以上待たされるのか?
838: 2019/04/11(木)15:40 ID:1GvoD+9W0(4/4) AAS
>>823
毎週は厳しいんじゃん
839: 2019/04/11(木)16:22 ID:eNdtbxKa0(1) AAS
シエラは輸出分のせいで余計に納期が読めないね
世界で売れてるなら増産するんだろうけど=国内納期が早くなるとは限らないし
840: 2019/04/11(木)16:50 ID:7RooxOpo0(1) AAS
タイヤもだけどホイールもないんだが
841: 2019/04/11(木)18:14 ID:iuQgCjl60(1) AAS
グッドリッチは見た目最高だけど止まらんしうるさい
842: 2019/04/11(木)19:29 ID:WlYL1MjY0(1) AAS
>>813
>>815
>>819
ありがとうございます。
初心者なので、ノイズがどの程度かも想像つきません。
おススメ下さったものはデコボコがあまりなくて静かそうですね。
自分では、オープンカントリーのRTというものをユーチューブで見かけたのですが、見た目をワイルドにして静かにしたいなんてワガママな希望なんですね(´・_・`)まだまだ納車は先なので、お勉強します
843: 2019/04/11(木)20:37 ID:tAHqFVe+0(1) AAS
wildクルーズLX も品切れだな
844
(1): 2019/04/11(木)21:19 ID:5C6dXwL30(1) AAS
>>837
8月末にオーダーで2月末に3月末の生産枠確定の連絡ありました。
納車は今月末までにはできそうです。@京都
845
(1): 2019/04/11(木)21:55 ID:chlIZPwN0(4/5) AAS
>>844
報告嬉しいねえ!もうちょいやなー!
846: 2019/04/11(木)22:40 ID:4DS+zo1V0(1) AAS
>>845
ありがとうございます!
847
(4): 2019/04/11(木)23:19 ID:7SK54MTT0(1) AAS
知人に前進とバック瞬時に入れられるATの方がMTより走破性が高いと言われたのだが
そうなの?前進とバック繰り返して脱出出来るからとかで。
悪路で任意で1速、2速とギアが選べるからMTの方が走破性高いとかって言ってる人も
いるしどっちなのかなって
848
(1): 2019/04/11(木)23:21 ID:ZljdVcbT0(1) AAS
アイバワークス のは猛烈にダサいな
全く欲しい気持ちにならないな
849
(1): 2019/04/11(木)23:28 ID:chlIZPwN0(5/5) AAS
>>847
そんなんのさあ、MTは乗り上げた瞬間にただクラッチ離せば重量でバックするよw
ギアなんか入れ替えなくていい。アクセルとクラッチをコントロールして振り子運動で車体に弾みをつけて脱出。
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