[過去ログ] (朗報?)プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する (661レス)
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106
(1): 2019/06/17(月)14:45 ID:aYoUTiPj0(2/2) AAS
>>104
それにしても他との差が大きいでしょ
530dと330dの有意な差の違いは?
それに530dと330dに差があるとはいえ、上位にBMWのディーゼルが二台並んでるってのはBMWのディーゼル車に何か問題点があるように見えるし
107: 2019/06/17(月)15:18 ID:vgYZ0nx40(2/2) AAS
>>106
BMWの直6ディーゼルツインターボは走り屋とまでは言わないが明らかにそういう人向けだよ
差が出てるのは3erの方がいくらか若い人にも買いやすいのとPWRやホイールベースなどの関係かと
あまり良い例えじゃないけど同じEJ20ターボでもインプWRXとレガシィB4ではちょっと層が違うような感じ
108: 2019/06/17(月)17:34 ID:4V+egNPv0(1/4) AAS
>>104
年寄りが乗ってるからじゃね?
109
(1): 2019/06/17(月)17:37 ID:4V+egNPv0(2/4) AAS
スポーツカーの保険が高いのは走り屋が乗るからだし、イタリア(笑)でプリウスの保険が高いのも金持ち(年寄り)が乗るから
保険の高さというのは乗る人の傾向によって決まるので、車の性能や構造によるものではないんだよね
この記事書いてるやつは単にトヨタが嫌いだからプリウスの悪口書きたかったんだろうね
110
(1): 2019/06/17(月)17:39 ID:4V+egNPv0(3/4) AAS
車のほうに欠陥があることによる事故率の高さを言及したいのなら、事故原因からさらっていかなきゃいけないわけだが
そんなことしてる記事は見たことがない
で、無茶なことをする人がプリウスに乗りたがるかというとそんなことは全くなくて、ほかの車より優位に事故が多いわけでもないんだよね
日本では保険は安いほうだし
111: 2019/06/17(月)17:53 ID:d+wc8O1P0(1) AAS
普通にジジババ多いだろプリウス事故は
112
(1): 2019/06/17(月)17:56 ID:4V+egNPv0(4/4) AAS
ジジババが原因なら車は関係ないってこと
なのに車に目がいくのはプリウスを悪く言いたいという色眼鏡があること
なぜそんな色眼鏡かけてるのか?と考えていくと楽しいよ
113
(1): 2019/06/17(月)18:29 ID:jmzWLywW0(2/2) AAS
>>112
イギリスはジジババの事故率がすごく少ないのにプリウスが事故率ナンバーワンなのはなんで?
プリウスの問題以外に何が原因?
114: 2019/06/17(月)20:02 ID:+FBaomsz0(2/2) AAS
優位って…
115
(1): 2019/06/17(月)21:31 ID:5h0h5w7m0(1) AAS
>>113

プリウスのどこに原因があるの?具体的に言って
116: 2019/06/18(火)06:21 ID:nUnYUYmQ0(1) AAS
何でプリウスの事故率が高いんだろうな
117: 2019/06/18(火)07:07 ID:1DhddL0G0(1/63) AAS
>>103
事故率が高い要因が3車共通である根拠はどこにもないだろ
118: 2019/06/18(火)07:08 ID:1DhddL0G0(2/63) AAS
>>109
説得力ゼロ
119: 2019/06/18(火)07:10 ID:1DhddL0G0(3/63) AAS
>>110
他の車より有意に事故が多いのはプリウスが事故率1位の結果を見れば明らかだよ
120: 2019/06/18(火)07:13 ID:1DhddL0G0(4/63) AAS
>>115
なるほど都合が悪いものは見えない作戦かw

なんならまた山ほどあるプリウスの不具合情報と一緒に具体的な欠陥ポイントを教えてやろうか?w
121: 2019/06/18(火)07:15 ID:UgPfzpeQ0(1/33) AAS
ダラダラ言わずに最初から書けよw
122
(1): 2019/06/18(火)07:51 ID:u4I7ulAi0(1/7) AAS
プリウスの事故率が高い→高くない
具体的な欠陥ポイント→ない
123: 2019/06/18(火)07:52 ID:1DhddL0G0(5/63) AAS
>>122
>>92
124
(1): 2019/06/18(火)07:57 ID:u4I7ulAi0(2/7) AAS
高くないぞ
125: 2019/06/18(火)07:59 ID:1DhddL0G0(6/63) AAS
>>124
論拠ゼロw
>>92
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