（朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する

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22: 2019/06/04(火)00:08 ID:JkPQkLQr0(1/5) AAS
>>1
長押ししなければ「なんらかの原因」でＮに入ることはない

嘘松でした

23: 2019/06/04(火)00:09 ID:JkPQkLQr0(2/5) AAS
同じことはすべての車で起こりえる

嘘松でした！

24: 2019/06/04(火)00:12 ID:QjG2PFpl0(1) AAS
>>17
今時のというか平成10年辺りからクラッチペダル踏まないとエンジンかからない

25(2): 2019/06/04(火)01:05 ID:JkPQkLQr0(3/5) AAS
>>17
逆に機械的に無茶な操作を受け付けない機構がない

26(2): 2019/06/04(火)01:27 ID:vGghlQ+r0(1) AAS
>>25
普通にシンクロに蹴られるが

27: 2019/06/04(火)01:28 ID:JkPQkLQr0(4/5) AAS
>>26
？

28: 2019/06/04(火)01:56 ID:p60yL94w0(1) AAS
ゴーン事件を一過性としようとする
フランス、ルノー、ゴーンが属してたロスチャの責任者の仕業だろ。

29(1): 2019/06/04(火)05:57 ID:rPXjAHWu0(1/2) AAS
>>25
たとえば？

30: 2019/06/04(火)06:55 ID:JkPQkLQr0(5/5) AAS
>>29
走ってる最中にバックとか

31: 2019/06/04(火)07:24 ID:rPXjAHWu0(2/2) AAS
それ、やろうとしても>>26の通り入らないよ

32(1): 2019/06/04(火)07:46 ID:UwBtlMLS0(1) AAS
>>8
それミスターだろ

33: 2019/06/04(火)22:48 ID:k3475R9e0(1) AAS
>>32
大泉ですから

34: 2019/06/05(水)19:21 ID:Y28Br+5l0(1) AAS
こんな世紀の欠陥車を作ったトヨタを
被害者も加害者も集団で訴えたほうがいい。

35: 2019/06/06(木)15:29 ID:mBvMLQF50(1) AAS
あげるよ

36: 2019/06/06(木)18:31 ID:f2AHK2bp0(1) AAS
頑張れば、
カーナビやTコネクト経由でECUまで辿り着けるだろ。

37(1): 2019/06/07(金)09:57 ID:7ZTWSNQK0(1/2) AAS
国沢氏の反論
「プリウスミサイルだって？　同じことしたら普通のエンジン車の方がもっとスンゴイです！」
外部ﾘﾝｸ:kunisawa.net

38: 2019/06/07(金)09:59 ID:7ZTWSNQK0(2/2) AAS
>>2
そんなこと言ったら輸入車の右ハンドルなんか全部危ないことになるぞ。
こじつけくさい。
免許持ってるのに正常な運転ができないのが根本原因。
なんのために免許があるのかと。

39(1): 2019/06/07(金)11:34 ID:tKZ+h3pt0(1) AAS
>>37
ヨタに大金貰ってんだな

40: 2019/06/07(金)11:47 ID:QJj+Yc0T0(1) AAS
×　ミサイル

○　メッソー

41(1): 2019/06/07(金)12:18 ID:2KVawo5d0(1) AAS
高齢者講習がザルすぎる
バックでぶつけようが左折で縁石に乗り上げようがどんだけ運転下手でも講習受ければ更新だからな
点数つけて明確に合否判定すべき
殺人犯になる可能性あるのに老人の利便性重視するのはあかん