[過去ﾛｸﾞ] （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する (661ﾚｽ)
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630: 2019/06/25(火)13:07 ID:McAWTUnw0(1) AAS
>>629
トヨタにしてもマットメーカーにしても誰も注意喚起しないって異常だよね
631: 2019/06/25(火)14:05 ID:Jzzsu6KX0(1) AAS
日本じゃ上級企業には逆らえないから
632: 2019/06/25(火)18:21 ID:T3NQ2O4O0(1) AAS
大型ショッピングセンターに誠意を見せろと脅迫して捕まるくそデブアニオタハゲチビニートアホンダ千葉
633: 2019/06/25(火)21:19 ID:R+FK+KLv0(1/4) AAS
【 プリウスの急発進事例 】その７
国土交通省 不具合情報より
2015年11月05日、男性、ZVW30
走行中にインパネの横すべりマーク（黄色）が点灯してその後消灯すると共に警告音が鳴った。
この後、ブレーキの効きが悪くなった。
また、停車直前にはアクセルペダルを踏んでいないのにスピードが上がる症状が発生した。
2015年08月04日、男性、福島、ZVW40W
車庫から前進しようとしたところ、アクセル操作をしていないのに車がバックで急加速し、後部が壁に激突した。
2015年07月13日、男性、宮崎、ZVW30
駐車場の構内で車をバックさせ、最後にブレーキをかけて止めようとしたところ、ペダルが奥まで踏み抜け、
省1
634: 2019/06/25(火)22:53 ID:R+FK+KLv0(2/4) AAS
ちなみに、ここで社外製マットがどうたらほざいてる奴はいつもここに張り付いてる腐れトヨタ工作員だからな
かつて問題になったのはアメリカで糞分厚いフロアマットを使った奴らがいるからであって国内では大きな問題は発生していない
真面目にやってる国内のフロアマットメーカーに風評被害を招いてまで論点ずらして逃げようとするトヨタ工作員はまさに人間のクズであって生きる資格すら無いわ
【重要】現行プリウス ﾌﾞﾚｰｷｼｽﾃﾑ不具合に関して | フロアマット・ラグマット専門店アルティジャーノ
外部ﾘﾝｸ:m-artigiano.com
本日は、表題にもあります、トヨタ社現行プリウスのブレーキシステムの不具合に関して報道にあります状況をわかる範囲でご説明させていただきます。
省10
635: 2019/06/25(火)23:17 ID:R+FK+KLv0(3/4) AAS
>>410
理解してねーのはてめえだよドクズw
ベテラン技術士の爪の垢でも煎じて飲めや糞がwww
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.ariizumi.co.jp
（以下引用）
さらに電子制御による回生ブレーキ優先は、昔からクルマを含む技術分野で仕事をしてきた私に、一つの不安を抱かせた。
省6
636(1): 2019/06/25(火)23:19 ID:R+FK+KLv0(4/4) AAS
>>410
（中略）
さてここで考えなければならないのは、今リコール問題となっている、プリウスのブレーキがきかない原因が、トヨタ発表のＡＢＳ動作時のタイムラグにしろ、その他の原因にしろ、
問題点は、運転者の予期しない場面で、0.4秒であれ0.46秒であれ、割合長いノンブレーキでの空走時間（タイムラグ）が生ずることである。
例えこのことがマニュアルに書かれていたとしても、恐らく普通の運転者ならここでパニックに陥ることは必定だ。
（中略）
通常のＡＢＳでも、油圧バルブを動作させての制御だから、幾ばくかのタイムラグはあるだろうが、元々ブレーキ力を抜く動作に対するタイムラグに過ぎず、ブレーキが利か無くなる話ではない。
少なくとも私がこれまで経験したＡＢＳ作動では、スリップを防いでくれたと言うホット感はあっても、パニックに陥るなどと言うことには結びつきようもなかった。
当然普通の運転者でも、通常のABSの作動では、パニックに陥ることは絶対に無かろう。
省1
637: 淡麗グリーンラベルうまし最高 2019/06/26(水)10:23 ID:cxmwl3s/0(1) AAS
小川慎一 36歳
ヤフオク・ジモティー（悪意のある中古車の出品者）
埼玉県川越市旭町2丁目に住んでる子供部屋おじさん36歳の無職転売屋
小川慎一 は詐欺師です！
過去にジモティーにて良品でお買い得ですよと無理矢理、ボロボロな壊れかけの車を買わされました！
（個人）契約書に一筆書かされる為、のちに不良品だと気がついたとしても返金、返品不可との事でした。彼はヤフオクにも出品しているので皆さまこれ以上被害に遭われないように彼にご注意下さい。
高橋
た
638: 2019/06/26(水)10:53 ID:DXR0IAGr0(1) AAS
>>636
いい事書いてるんだが「ハイブリット」と「セーリングポイント」がすごく気になった
639(1): 2019/06/26(水)14:42 ID:Oj8ateAQ0(1) AAS
爺さんたちは動きが遅いのでホームからDに至る間のNで一息つくから、P→DにならずにP→N→Dになるのかもね
あとセンターメーターも悪いんだろうな
シフトポジションが首曲げなければ確認できないし
640: 2019/06/27(木)13:00 ID:ks51EtYu0(1) AAS
>>639
その前に外見たあと、急にインパネ見ようとしても
焦点があわなくて見えてないよ。
641: 2019/06/27(木)13:25 ID:5exRPxEg0(1) AAS
似たような理由でカメラ式ルームミラー/バックミラーもダメだな
642: 2019/06/30(日)09:05 ID:k8UF4Yf20(1) AAS
7月は、加害者飯塚87歳は逮捕されんだろ。
643: 2019/07/02(火)21:58 ID:HfJT7gvN0(1) AAS
アホンダ千葉なら2回捕まった反社会的勢力だよ
644: 2019/07/03(水)19:34 ID:at8M1//Z0(1) AAS
今日の 同じ場所で事故るプリウス
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
645: 2019/07/03(水)23:19 ID:lCmCGwXY0(1) AAS
ゲリウス
646(2): 2019/07/08(月)15:53 ID:Si7/7kOf0(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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647: 2019/07/08(月)18:51 ID:1LtAshpa0(1) AAS
ほしゅる
648: 2019/07/08(月)23:02 ID:YelT9N+T0(1) AAS
みんなが気になるのは
慰謝料、損害賠償金、示談金、
上級加害者老人の処分内容。
649: 2019/07/09(火)04:07 ID:9Rx9+p0v0(1) AAS
>>646
言い訳ばかりの責任転換だな
やっぱりトヨタは安全軽視の殺人ロケット製造メーカーだわ
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