[過去ﾛｸﾞ] （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する (661ﾚｽ)
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304(1): 2019/06/20(木)03:01 ID:+RmKEHVo0(4/13) AAS
ほんと踏み間違え多いね
これ年齢わかんないの？
305: 2019/06/20(木)03:09 ID:I8h4gjkl0(4/59) AAS
>>303
>>276
306: 2019/06/20(木)03:09 ID:I8h4gjkl0(5/59) AAS
>>304
無能乙w
>>276
307(1): 2019/06/20(木)03:13 ID:+RmKEHVo0(5/13) AAS
踏み間違え怖いよね
最後まで車のせいにするから
308: 2019/06/20(木)03:22 ID:I8h4gjkl0(6/59) AAS
>>307
何一つ反論できないクズwww
>>276
309: 2019/06/20(木)03:32 ID:I8h4gjkl0(7/59) AAS
【 プリウスの急発進事例 】その９
国土交通省 不具合情報より
2014年05月28日、女性、福岡、NHW11
駐車場に前進入庫使用としていたところ、アクセルペダルを踏むか踏まないかという状態でエンジンが大きく吹け上がり、車が急発進したため、３ｍ先の壁に衝突し、車が大破した。
2014年05月23日、男性、愛知、ZVW30
ギアをＲレンジに入れたが車が後進しないため、アクセルを２度軽く踏んだが反応がなく、５秒程度後にもの凄い勢いで後進し、車留めを押し下げて、壁面に激突した。
2014年03月10日、男性、神奈川、ZVW41W
バックで車庫入れ中、急にエンジンの回転数が上がり、後方の壁に激突した。その後、ギアを入れ替えていないのに、急前進し、前方の会社の壁に激突した。
310(1): 2019/06/20(木)04:51 ID:I8h4gjkl0(8/59) AAS
【 プリウスの急発進事例 】その１０
国土交通省 不具合情報より
2013年04月15日、男性、神奈川、ZVW30
店舗の駐車場で駐車をしようとバックしていたところ、残り２～３ｍの所で車が急加速したため、後方の建物に衝突し、修理費用が９０万円規模になる大破をした。
2012年09月13日、男性、愛知、ZVW30
停止するために減速をしていると、ブレーキペダルを踏んだ状態であるにもかかわらず、車が飛び出そうとする。
2012年05月15日、女性、愛知、ZVW30
発進させようと軽くアクセルペダルを踏んだところ、車が急発進し、前方に停車中の車両に衝突した。
311(1): 2019/06/20(木)04:52 ID:r2ZP6lbS0(1) AAS
暴走事故のニュース見てて不思議なのはトヨタ車が一番売れてるにしても他社や軽に比べるとトヨタ車の暴走
特にプリウスが多い印象。
イギリスでも事故率№1はプリウス。
ここまでくると何か闇があるのでは？
312(1): 2019/06/20(木)06:17 ID:+RmKEHVo0(6/13) AAS
>>311
プリウスの事故のときだけ印象に残ってるだけ
313(1): 2019/06/20(木)06:18 ID:+RmKEHVo0(7/13) AAS
>>310
踏み間違え怖いなー
314: 2019/06/20(木)07:50 ID:I8h4gjkl0(9/59) AAS
>>312
説得力ゼロw
315: 2019/06/20(木)07:51 ID:I8h4gjkl0(10/59) AAS
>>313
今さら通用するかよバーカwww
316: 2019/06/20(木)07:53 ID:I8h4gjkl0(11/59) AAS
【 プリウスの急発進事例 】その１１
国土交通省 不具合情報より
2012年02月27日、男性、北海道、ZVW30
停止位置に向けてブレーキ操作して減速した後、完全に停止するため再度ブレーキペダルを踏み込んだ途端にエンジン回転数が上昇し、２～３回強くブレーキペダルを踏み込んだが止まりきれず、建物に衝突して停止した。
2011年07月13日、女性、千葉、ZVW30
エンジンを始動し、ギアをＤレンジに入れたところ、車が急発進し、前方の植栽をなぎ倒し、用水路に突っ込んで停止した。
2011年01月15日、女性、兵庫、ZVW30
自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を１ｍほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。
317(1): 2019/06/20(木)07:57 ID:wPDgsJyf0(1/2) AAS
プリウスをかばいたいなら、
すでに事故を起こす原因になる要素を多数出されちゃってるんだから、
逆に他車より事故を起こしづらくなる要素を出して戦うしかないんじゃない？
それが大したことない内容なら、
プリウスは危険な車認定の証明になってしまうがね。
318: 2019/06/20(木)08:30 ID:GhEUKkNZ0(1/2) AAS
アクセル開度四分の一で全開だもの
319: 2019/06/20(木)09:42 ID:cRQIfje30(1) AAS
足元レコーダーつけろよ
320: 2019/06/20(木)11:08 ID:T3Ay72xG0(1) AAS
事故のニュース観ると、またプリウスかと思うけど9割がた当たってるよ。
321(1): 2019/06/20(木)11:53 ID:+RmKEHVo0(8/13) AAS
>>317
事故が起こりやすくもないし事故が多いわけでもないからなあ
322(1): 2019/06/20(木)11:54 ID:+RmKEHVo0(9/13) AAS
それにしても踏み間違え報告多いよね
しかもそのどれもがコンピューターの記録ではきっちりアクセル踏んでるんだよね
323: 2019/06/20(木)11:55 ID:6UJJYeiJ0(1) AAS
ハイブリッドのアクセルの感覚が老人に合わないんだろ
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