[過去ログ] (朗報?)プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する (661レス)
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121: 2019/06/18(火)07:15:27.91 ID:UgPfzpeQ0(1/33) AAS
ダラダラ言わずに最初から書けよw
159
(1): 2019/06/18(火)14:07:58.91 ID:UgPfzpeQ0(9/33) AAS
>>154
反力だけじゃなくアクセルペダルとの高さの違いもあるのにわからないアホ
2つも違いをスルーしてそれでも間違えちゃうアホ
270: 2019/06/19(水)17:39:44.91 ID:4qHkhzJi0(1/7) AAS
>>269
ここまでボケてるとねえ
385: 2019/06/20(木)18:41:32.91 ID:I8h4gjkl0(39/59) AAS
>>383
>>379
392: 2019/06/20(木)18:46:56.91 ID:I8h4gjkl0(43/59) AAS
>>390
おいおい逃げてねーで答えろやクズw

>>370
396: 2019/06/20(木)18:50:35.91 ID:I8h4gjkl0(46/59) AAS
【 プリウスのブレーキ不具合事例 】その1
国土交通省 不具合情報より

2019年04月19日、男性、福岡、ZVW30
走行中、警告音が鳴り、ブレーキが効かなくなった。ハンドルも重く、サイドブレーキで路肩に停車した。

2019年04月18日、男性、大阪、ZVW30
ブレーキアクチュエーターの不良により、高速道路を走行中に突然メーターに赤いランプが5つ点灯し、
ピピピという警告音が鳴ってブレーキが効かなくなったため、エンジンブレーキで減速しつつ、最後はブレーキペダルを目一杯踏みながらパーキングボタンを使って避難帯へ停車した。

2018年10月26日、男性、愛知、ZVW41W
軽く減速を続けると、突然ブレーキペダルが軽くなり、ペダルが奥まで行き、ブレーキが効かなくなる。
ブレーキペダルを奥まで踏み込むと効く時もあれば、足を乗せたぐらいで効く時もあり、安定しない。
省2
585: 2019/06/21(金)21:47:58.91 ID:keLibs4V0(50/57) AAS
>>583
等級いくつ?
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