[過去ﾛｸﾞ] （朗報？）プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する (661ﾚｽ)
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2(5): 2019/05/31(金)21:35 ID:fX+snuei0(1) AAS
>>1
あーやっぱりこれよね
しかも
このペダル配置 である
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
3: 2019/05/31(金)22:13 ID:+/YrJiq30(1) AAS
>>2
>>1よりしっくりくる
4: 2019/05/31(金)22:42 ID:5iE6zbCz0(1) AAS
>>1と>>2の複合的要素が考えられる。
加えて>>2のそれぞれの車種、
「プリウスは売れているから台数のマジックで相対的に事故が多いと印象づけられてる」言い分の反論で、
上位ランクの販売台数車種で抽出されているのだろうが、
加えてN‐BOXは若い子育て世代の所有者が多いが、
プリウスは子育ての終わった金のある高齢層が多いという状況である事を考えると、
このヒューマンエラー誘発欠陥車は早いモデルチェンジが望まれると思われる。
9(1): 2019/06/03(月)00:11 ID:pv3WbQ0w0(1) AAS
>>2
これマジなん？
角度による錯覚とかではなくて？
だとしたらMT車とかで普通ブレーキがある位置にアクセルあるやん
38: 2019/06/07(金)09:59 ID:7ZTWSNQK0(2/2) AAS
>>2
そんなこと言ったら輸入車の右ハンドルなんか全部危ないことになるぞ。
こじつけくさい。
免許持ってるのに正常な運転ができないのが根本原因。
なんのために免許があるのかと。
56: 2019/06/10(月)02:10 ID:x5XWbZbg0(1) AAS
>>1
>>2
★プリウスのペダル位置がおかしいというのも、ネットのデマと判明！
普通どころか、むしろ理想に近いペダル配置だった！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:s.kota2.net
●上のプリウスの画像では、ハンドルセンターにブレーキペダルの左側が来てる。
これはマツダが理想とするペダルレイアウトとほぼ同じ！
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
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