[過去ログ] 【再販】ランドクルーザー70 Part35【専用】 (1002レス)
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34: (ワッチョイ a77b-9WLl [14.11.198.193]) 2019/08/25(日)00:46 ID:gap0rKpW0(1) AAS
>>26
オーストラリアのレンジャーは常時4駆だって言うし、
雪道やマディだけでなく横風やハイドロ対策にも折角のH4使わなきゃ勿体ないよ。
高速道でタイトブレーキを体感できるのはSA、PAで直角駐車する時くらいしかない。
35: (ワッチョイ a77b-P0k6 [14.9.161.224]) 2019/08/25(日)02:04 ID:Ggb6jhZu0(1) AAS
FRで高μから低ミューにいきなり変わったら右向くからな。
H4は使った方がいいよ。
36
(1): (ワッチョイW 2754-W0W+ [126.74.75.96]) 2019/08/25(日)11:56 ID:Vcw9kyMj0(1) AAS
小鑓さんは「ランクルは地球上で最後に残るクルマ」って講演会のチラシで言ってたみたいだけど、先着20名に入れた方講演内容の概略を教えてください
37: (ワントンキン MM4f-7u1+ [123.216.163.20]) 2019/08/25(日)12:58 ID:hzLp1DayM(1) AAS
しかし天下のランクルを作った人の講演会がたった20人とは
一桁間違ってないか
あまりにも寂しすぎだろw
38: (ワッチョイ 871a-OjJs [218.45.45.9]) 2019/08/25(日)13:02 ID:8jth+UzP0(1) AAS
講演会が始まったな。
39: (スフッ Sdff-ZBHk [49.106.203.188]) 2019/08/25(日)14:51 ID:PGETZ0BSd(1/2) AAS
外部リンク:www.gtoyota.com
誰か行った?
40: (ワッチョイW e754-oZtw [60.132.33.192]) 2019/08/25(日)16:58 ID:B1fAgE0y0(1) AAS
結局何もなしかな?
41: (ワッチョイWW e754-AX+A [60.103.237.134]) 2019/08/25(日)17:00 ID:fdiTtJLF0(1) AAS
仮にあったとしてもディーラーのイベントで20人相手に何も言わないってw
42: (ワッチョイW 8755-8J/2 [218.47.217.185]) 2019/08/25(日)21:04 ID:C+QHK77l0(1) AAS
お通夜会場まだ?
43: (ワッチョイ df55-lNpu [125.202.26.117]) 2019/08/25(日)21:55 ID:bQxSolZ70(1) AAS
20人って・・・お前ら薄情すぎ
44: (スップ Sd7f-uw1Z [1.75.0.223]) 2019/08/25(日)22:21 ID:C50Vv+Shd(1) AAS
神奈川トヨタで買った俺はガソリン高速2万円かけても行きたかったが、
冷静になりゃ過去数回RVパーク訪問してグッズ買った程度で申し込みしちゃ群馬トヨタの顧客に申し訳ないから行かなかった。
定員200人とかなら、申し込み締切日とか連絡して空きがあったら行ってたよ♪クルマにサインしてくれるかな
45
(1): (ワッチョイWW 2754-KjlW [126.142.233.119]) 2019/08/25(日)22:31 ID:Ll/XRQNr0(1) AAS
>>36
ジープアンリミテッドのルビコンと再販70バンだとどちらが最後まで走れると思う?YouTube見てたらルビコンってなんだか無敵に思えてきた
46: (スフッ Sdff-ZBHk [49.106.203.188]) 2019/08/25(日)22:37 ID:PGETZ0BSd(2/2) AAS
>>45
同じく。ルビコンって走破力凄いね
信頼性や耐久性なら70かも
47
(1): (ワッチョイW 7fb2-VN72 [121.85.183.112]) 2019/08/25(日)22:43 ID:zst+ZDgM0(1) AAS
そろそろタイヤ交換しようかなと思い、ノーマルの265/70/16から扁平率を75に変更しようと思うのですが、ノーマルサスのままでも干渉等の問題無いですよね?
よろしくお願いします。
48: (ササクッテロラ Sp5b-cx4e [126.193.1.146]) 2019/08/25(日)23:47 ID:qIUBYhfip(1) AAS
へたっぴな君らはGRJ76Kよりルビコン乗った方が行ける
むしろあくちぶとらくしょんこんとろーるとかが装備されてるプラドとかの方が行ける

フルノーマルの再販76だったら走破性はフルノーマルのルビコンの方が断然高い
49: (ワッチョイWW e754-AX+A [60.103.237.134]) 2019/08/26(月)00:36 ID:htZFLSBk0(1) AAS
電装系の信頼性は断然トヨタだな。長距離トリップで故障しないってのも重要。砂漠の真ん中でエンジン止まるとか命に関わる。まあ日本じゃ死ぬ事は無いけど。
50: (ワッチョイW df04-1gbb [219.106.66.130]) 2019/08/26(月)00:41 ID:yNNyZCHN0(1/3) AAS
>>47
265/75R16のMTタイヤでも純正足回りで干渉してないよ
51: (アウアウクー MM5b-/fzd [36.11.225.213]) 2019/08/26(月)08:47 ID:hz+qHT2lM(1/2) AAS
信頼性、有ると当たり前だと思ってるけど、無い車乗ると痛感するよな、昔乗ってたパンダや110は週末夜出かけようと思ったら夕方まで大丈夫だったライト点かないとか、スキー出掛けた雪の日にワイパー動かなくなるとか、すごい凹むぞw
52: (スップ Sdff-8J/2 [49.97.104.132]) 2019/08/26(月)09:47 ID:l6wf8xh/d(1) AAS
雪でワイパー動かないときどうすんの?
体ごと乗り出して手で払うの?www
53: (アウアウクー MM5b-/fzd [36.11.225.213]) 2019/08/26(月)16:17 ID:hz+qHT2lM(2/2) AAS
手で払いながら雪降ってない所まで戻る
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