[過去ﾛｸﾞ] 【再販】ランドクルーザー70 Part35【専用】 (1002ﾚｽ)
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832: (ﾜｯﾁｮｲW 9347-CM8p [118.11.70.223]) 2019/10/25(金)09:28 ID:MfsPhBmG0(1) AAS
プラド7人乗りで比較
2014年
CBA-TRJ150W 2,080kg
CBA-GRJ150W 2,170kg +90kg
↓
2019年
CBA-TRJ150W 2,090kg
LDA-GDJ150W 2,210kg +120kg
外部ﾘﾝｸ:www.goo-net.com
ディーゼルの方が30kgくらい重そう
833: (ｽﾌｯ Sd5f-yjRG [49.104.14.76]) 2019/10/25(金)09:45 ID:FR1xVm/qd(2/2) AAS
ウインチを標準装備にすりゃもう30kg程重くなる
834: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMdf-BTyt [153.140.76.85]) 2019/10/25(金)18:40 ID:7MpqeZZMM(1) AAS
ウインチ標準にして基準を達成できるとしてもいらない人間から見たら鼻先が重くなって回頭性が悪くなるしウインチ自体安い物じゃないし
有利なことはなんにもないからな
バンパーにオモリでも入れたほうがいいかもしれないw
835: (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-5/kr [49.98.172.93]) 2019/10/25(金)21:16 ID:HS58MCzdd(1/2) AAS
冠水したところも出てるみたいだけどシュノーケルなしの70って水深どのくらいなら行けるんだろ
流れのない冠水道路で
836: (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-vn/H [106.154.121.169]) 2019/10/25(金)21:17 ID:9rMt2TQIa(1) AAS
70センチって取説に書いてたような
837: (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-5/kr [49.98.172.93]) 2019/10/25(金)21:21 ID:HS58MCzdd(2/2) AAS
それ以上は電装とか防水対策してシュノーケルつけないと難しいか
なんにせよその後の始末が大変だし行かないのが一番良いんだろうけど
838: sage (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-szXB [106.181.145.115]) 2019/10/26(土)00:01 ID:T+u+Kvk2a(1) AAS
７０だから水深７０センチまで、走行可能なんて語呂合わせみたいだ。
もしかして、日本人男子の平均股下サイズに合わせて設計したとか？
839: (ﾜｯﾁｮｲWW 5354-1IVp [60.103.237.134]) 2019/10/26(土)05:46 ID:ntGsjLFk0(1/2) AAS
シュノーケルって未舗装路走行時の砂塵吸い込み防止だろ
840: (ﾜｯﾁｮｲWW 537d-4pgd [124.110.52.228]) 2019/10/26(土)09:32 ID:0iKG1l/y0(1/2) AAS
防水用と防塵用がそれぞれある
841: (ﾜｯﾁｮｲWW a3f7-7+OO [160.13.98.96]) 2019/10/26(土)17:54 ID:Hu/zGp2H0(1/2) AAS
純正のは基本的に防塵。2ピースの途中をキッチリ処理すれば防水にもなる。とはいぇ、あの高さまで水没すれば室内はめちゃくちゃ。
842(3): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp77-HiRB [126.236.195.24]) 2019/10/26(土)19:52 ID:r9OmQW1Fp(1) AAS
ドアの閉まりが渋いのは浸水対策で室内の密閉度が高いからだよね
短時間、冠水路を通過する程度なら室内への浸水も無さそうな感じ
843: (ｱｳｱｳｶｰ Sa37-CWnN [182.251.195.70]) 2019/10/26(土)19:55 ID:/EwZzsk0a(1) AAS
>>842
ベンチレーターの高さ以上になる場合は塞がないと浸水しまくる
844: (ﾜｯﾁｮｲWW 5354-1IVp [60.103.237.134]) 2019/10/26(土)20:31 ID:ntGsjLFk0(2/2) AAS
>>842
その割にすきま風がひどいんですけど
845: (ﾜｯﾁｮｲWW a3f7-7+OO [160.13.98.96]) 2019/10/26(土)20:47 ID:Hu/zGp2H0(2/2) AAS
>>842
ある程度の深さのところは積極的に水を室内に取り込まないと走れないですが...
846: (ﾜｯﾁｮｲWW 537d-4pgd [124.110.52.228]) 2019/10/26(土)22:00 ID:0iKG1l/y0(2/2) AAS
浮くもんね、MTタイヤで水掻き
847: (ﾜｯﾁｮｲW 7354-Mv3/ [126.243.14.15]) 2019/10/27(日)03:55 ID:/YwAjk0o0(1) AAS
再販の中古割高過ぎ
多走行でも新車とほぼ同じ価格
業者はなんで強気の価格設定なんですかね？ その値段で売れなきゃ海外に流せばペイ出来るって考えているのかな
848: (ﾜｯﾁｮｲWW 3fcb-0/fu [219.100.109.56]) 2019/10/27(日)04:03 ID:J1hmpyks0(1) AAS
欲しい人が沢山いるからな
849(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 7354-EYLT [126.142.233.119]) 2019/10/27(日)10:19 ID:jxPJ1D7w0(1/2) AAS
沢山いるのかなぁ？中古車屋のストック全然変わってなくね？
850(1): (ｽﾌｯ Sd5f-yjRG [49.104.8.198]) 2019/10/27(日)10:36 ID:7vbR9pM1d(1/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:ennori.jp
851(1): (ﾗｸｯﾍﾟ MMf7-4pgd [110.165.189.118]) 2019/10/27(日)12:45 ID:SIZyU6s/M(1/2) AAS
>>849
俺の職場でも欲しがってる人は数人いるよ、維持費にびびって買えないらしい。
ちなみに俺含めて三人新車で買ったけど俺以外は手放したよ。
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