[過去ログ] 【再販】ランドクルーザー70 Part35【専用】 (1002レス)
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(1): (ワッチョイW ad88-DL2q [106.176.245.107]) 2019/09/30(月)20:59 ID:yiHP4MOF0(1) AAS
再再販あるといいよね。俺も前回はディーゼル無しかあと思いながらウジウジしてたら終わってたから。よくよく考えたらディーゼルが絶対的に必要なわけじゃないし顔もだんだん見慣れて来たし新車で70系買えるのは貴重だったなと…
来年再再販あったら77から乗り換える!
632
(1): (マグーロW 8d88-0Bd7 [106.176.245.107]) 2019/10/10(木)19:12 ID:AzAyOpRm01010(1) AAS
再再販あったら再販は価格下がるのかな
638
(2): (ワッチョイW 8d88-0Bd7 [106.176.245.107]) 2019/10/10(木)22:53 ID:AzAyOpRm0(1/2) AAS
なんとなく妄想なんだけどさ、GRJ76ってまだパーツが普通に注文できると思うんだけど、一からパーツ取り寄せて一台組み上げたら車検とって公道走ることって可能なのかな?
640: (ワッチョイW 8d88-0Bd7 [106.176.245.107]) 2019/10/10(木)23:12 ID:AzAyOpRm0(2/2) AAS
>>639
やっぱり無理なんだ…
677: (ワッチョイW 2b88-fZvV [106.176.245.107]) 2019/10/18(金)20:28 ID:gkPalocl0(1) AAS
再再販は大歓迎。ディーゼルじゃなかったから買わなかったけど次は1GRでも絶対買うわ
699: (ワッチョイW 2b88-fZvV [106.176.245.107]) 2019/10/20(日)08:02 ID:udX0dUxN0(1/4) AAS
150プラドの2014年の1GRモデルが504万で2019年のディーゼルが546万。
再販は1GRが360万で仮にプラドと同じエンジンで出るとしたら410万に自動ブレーキやら安全装備諸々で460-500万くらいになるかもね。乗り出し500万-550万くらいが現実的そう。
711
(1): (ワッチョイW 2b88-fZvV [106.176.245.107]) 2019/10/20(日)17:38 ID:udX0dUxN0(2/4) AAS
>>705
いやいや、安く希望するものが出る可能性があるのに待たない理由はないでしょうに。バカなの?
712: (ワッチョイW 2b88-fZvV [106.176.245.107]) 2019/10/20(日)17:43 ID:udX0dUxN0(3/4) AAS
>>707
今のレートで550万位だから乗り出し750万くらいじゃないかな?
数年前の円高の時は650万だったよ。最近までHZJに割と満足してたから買おうとは思わなかったけど今になって後悔。
718: (ワッチョイW 2b88-fZvV [106.176.245.107]) 2019/10/20(日)22:47 ID:udX0dUxN0(4/4) AAS
>>717
ワクワクして待つことにするよ
758
(1): (ワッチョイW 2b88-fZvV [106.176.245.107]) 2019/10/22(火)16:43 ID:jgHkj7jJ0(1) AAS
>>757
出たら困るの?
789
(1): (ワッチョイW 2b88-fZvV [106.176.245.107]) 2019/10/23(水)19:27 ID:OMgkht6A0(1/4) AAS
VDJ76の豪州仕様をとあるお店に問い合わせたら今900万するのね…
右ハンドルが良いんだけど豪州からの輸入は他と比べてやっぱりお金かかるの?
791: (ワッチョイW 2b88-fZvV [106.176.245.107]) 2019/10/23(水)21:33 ID:OMgkht6A0(2/4) AAS
内訳は聞いてないけどもっと安くやってくれるところもあるのかな?
792: (ワッチョイW 2b88-fZvV [106.176.245.107]) 2019/10/23(水)21:34 ID:OMgkht6A0(3/4) AAS
700万くらいなら欲しいなあと。
795: (ワッチョイW 2b88-fZvV [106.176.245.107]) 2019/10/23(水)21:45 ID:OMgkht6A0(4/4) AAS
>>794
えー、そうかなあ?
ほかに欲しい車もないしなあ。そもそも700万じゃ買えないらしいよ…
800: (ワッチョイW 2388-u3XO [106.176.245.107]) 2019/10/24(木)00:14 ID:PGMAi45i0(1/3) AAS
650万+利益なんだね。ちょっと他の店も問い合わせてみます。ランクルに強い並行輸入業者ってあまり調べても出てこないけど知ってる方がいたら教えて欲しいです。
803: (ワッチョイW 2388-u3XO [106.176.245.107]) 2019/10/24(木)00:51 ID:PGMAi45i0(2/3) AAS
日本で売ってる欧州車も本国の倍近い価格になってたりするからそんなに抵抗はないけど安いに越したことはないよね…
825: (ワッチョイW 2388-u3XO [106.176.245.107]) 2019/10/24(木)23:40 ID:PGMAi45i0(3/3) AAS
>>823
あれこれ基準をクリアするのに貨物で出す必要があってそれには2,500kg以上の重さが必要で、ショートだとウインチやらデフロック(違ったかも)を標準装備にしても満たすか満たさないかギリギリだったからショートは見送られてピックアップとバンで売り出した。
829: (ワッチョイW 2388-u3XO [106.176.245.107]) 2019/10/25(金)00:33 ID:Wo9uHVpV0(1) AAS
>>827
1VDは1GRより100kg以上重いから行けるかもね。1GDは重さどうなんだろうね
934: (ワッチョイW 5788-rStp [106.176.245.107]) 2019/11/01(金)15:11 ID:fbhujYrU0(1) AAS
しかも販売時期が2020年からしれっと2021年になってるし…
953: (ワッチョイW 5788-rStp [106.176.245.107]) 2019/11/04(月)15:26 ID:FioJaRFZ0(1) AAS
山崎氏の7/31の記事が再再販の噂の発端なのに、今回の記事に再再販も噂されているがってどういうつもりなんだろう?
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