[過去ﾛｸﾞ] 【再販】ランドクルーザー70 Part35【専用】 (1002ﾚｽ)
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128(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6788-/fzd [118.159.50.57]) 2019/08/28(水)23:46 ID:vTBVQUGI0(1) AAS
>>127
ノーマルと交換後のタイヤの外径とキャリアの高さが分かればあとは足し算だろ？
534: (ﾜｯﾁｮｲW 0588-TOCB [118.159.50.57]) 2019/09/30(月)07:55 ID:DFKKQT1w0(1) AAS
>>533
新しいのはエンジンと統合制御してるから使えないだろな、昔ながらの4速ATじゃないと
555(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0588-TOCB [118.159.50.57]) 2019/10/01(火)22:15 ID:Ds22+/kL0(1) AAS
これじゃなかったっけ？
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.naltec.go.jp
図ったらフレーム下端が600mm、下に50mmのアングルでも付ければ法規クリアは出来るのかな。
クロカンではすげー邪魔だろうけど
684(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4788-yyNh [118.159.50.57]) 2019/10/19(土)14:35 ID:aTWbNjDR0(1) AAS
無免の妄想なんだろうが、設定としてそんな治安悪い地域で分譲買う意味がわからんし、載せ降ろし大変だし76も二人しか乗れないし、バイクはガソリン臭いし、雨の日に帰ってきた時とかどうするつもりなんだろう？
ボロいC90とかにしとけばそこらへんの道端に置いておいても気にならないから、無理せずそっちにした方が良いな。
5年9万キロ、車検前にタイヤとバッテリー交換、ミッションとデフオイルもだなぁ。
ジオランダーX-ATって使ってる人居る？ノイズとか乗り心地ノーマルと比べてどんな感じ？
900: (ﾜｯﾁｮｲW 9388-Uy/8 [118.159.50.57]) 2019/10/30(水)21:50 ID:5bhZmTpa0(1) AAS
>>885
1cm弱下がったけどもともと左右で1cm近く違ってたし、気にしてない、ピックアップです
918(1): (中止W 2388-fgGG [118.159.50.57]) 2019/10/31(木)15:27 ID:gdBffIYu0HLWN(1/2) AAS
>>917
趣味で選ぶなんてとんでもない、公用車にテスラ選んだ市長が身内にまでボコボコに批判されてただろ。
921: (中止W 2388-fgGG [118.159.50.57]) 2019/10/31(木)16:34 ID:gdBffIYu0HLWN(2/2) AAS
>>920
民間が担当者の趣味で選ぶのは構わんけど、税金使ったり独占商売な所は良いものだから使い勝手や値段は我慢、みたいなオタク的思想は害悪でしか無い、競争入札で調達した軽に乗っててくれ。
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