[過去ログ] 【TOYOTA】ヤリス Part2【ヴィッツ後継】 (1002レス)
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412: 2019/10/19(土)20:36 ID:zrCYVtE40(2/2) AAS
>>402
バカチョーン🤣
413
(1): 2019/10/19(土)20:47 ID:/oyvI5J50(3/4) AAS
>>408
発売2月でしょw
今車両保険使ってのレンタカー利用なのよ 流石に最短で手に入れても4ヶ月半はきつい
414: 2019/10/19(土)20:57 ID:dmQyb55f0(1) AAS
アクアがどういうクルマが判ってないやつがいるな。
アクアのプラットフォームは現行ヤリス(ヴィッツ)のロングホイールベース版
(130系より30mm長い)。それを使ったHV専用車で、車両形式もPでヤリスファミリー。
東南アジアで売ってる150系や、ヴィオス(ヤリスセダン)も、このWBが
長いバージョン。アクアは日本がメインとは言えグローバルモデルなので
新型は開発されてるハズ。あるいは東南アジアむけのロングWBの派生車が
アクアとして出て来る可能性もある。いずれにせよ日本ではアクアの方が台数が
出てるので、それを国内ヤリスに統合とかはない。
415
(1): 2019/10/19(土)21:01 ID:6wQmcmCb0(2/2) AAS
あれ?次期アクアは開発してないんじゃないのか?でるの?
416: 2019/10/19(土)21:01 ID:h0iGiz420(1/2) AAS
アクアが新型ヤリスに統合するのか、次期アクアが登場するのか
どちらにせよTNGA GA-BとM15A-FXSを見せられると現行アクアが見劣りしてしまう

新型ヤリスが登場して現行アクアが安くなるならいいと思うけど
そこまで資金面で気にしないなら性能差はかなり大きい
417: 2019/10/19(土)21:07 ID:Kd18MYce0(3/3) AAS
>>415
開発してないという表現は、予想レベルでも出た事無いと思うよ
統合も無理のある表現で、新型ヤリス発売と同時にヴィッツだけでなくアクアまで販売終了という意味に(そんな話は勿論無い)
2代目があるかどうかは早くても来年の後半辺りまで分からないと思う
418: 2019/10/19(土)21:07 ID:pMd61+JP0(1) AAS
アクアは海外ではプリウスC
ヤリスは海外でもヤリス
グローバルモデルに名前を統一した理由はこの車格はヤリスに統一するため
しかし国内ではアクアが売れてるから直ぐに廃止にはならないPHV専用になるだろうね
419: 2019/10/19(土)21:12 ID:h0iGiz420(2/2) AAS
ハイブリッド専用車としてのプリウス、アクアは役割を終えたから
PHV専用車としてのプリウス、アクアになるならトヨタ内で住み分けが出来ていいね
420
(2): 2019/10/19(土)21:42 ID:XrK/goUX0(1) AAS
>>413
Dの方で買うの前提で貸してくれたりしないかな
421: 2019/10/19(土)21:55 ID:olLGIJy80(3/3) AAS
>>420
2月はまだまだRAV4人気、決算、車検でそこにヤリス絡んできて普段より人が多いから代車は厳しいんじゃないの
422
(4): 2019/10/19(土)22:02 ID:r6AcfY390(1/2) AAS
河口まなぶの動画で必死に日本仕様擁護してる奴がいて笑ったw
消費者側がメーカーの手抜き擁護してるとかどんな奴隷根性なんだか
423: 2019/10/19(土)22:14 ID:cOc9v4Ip0(10/10) AAS
2021に新型アクアが出るんだが?
424
(2): 2019/10/19(土)22:17 ID:o9kPSZTd0(1/3) AAS
>>422
動画見て無いけど、日本人金出さないからな
マツダ3の有り様見ても、そりゃ安く作って安く売るしかないだろ
425: 2019/10/19(土)22:23 ID:Qxu/YmQ+0(2/2) AAS
スイスポのメーター類に完敗してる
426: 2019/10/19(土)22:26 ID:aKY6fKbh0(1) AAS
>>424
しゃーないよ。日本は30年間年収変らず可処分所得は減ってるのに
車の価格は倍になってるんだからさ。
427: 2019/10/19(土)22:29 ID:T8VG+7hc0(1) AAS
>>407
しわくちゃのシフトブーツよりは10倍マシ
428: 2019/10/19(土)22:34 ID:F8SNyrI70(1) AAS
>>86
どうせお前は独りでしか乗らねえだろw
429: 2019/10/19(土)22:34 ID:Rmh3/Xmi0(2/2) AAS
1500並の性能のスイフト1000ターボが180万するから
1500のヤリスもそのぐらいするぞ
430
(3): 2019/10/19(土)22:34 ID:o0gmpL900(1/2) AAS
何故欧州仕様のまま日本で出さないのか
431: 2019/10/19(土)22:44 ID:XQWVAKWA0(1) AAS
>>430
そらコストダウンでしょ、日本人は多少手を抜いても買うから
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