[過去ﾛｸﾞ] 【TOYOTA】ヤリス Part3【ヴィッツ後継】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
481: 2019/10/24(木)09:18 ID:CCD/K0kO0(1) AAS
GRヤリスはカーボンモノコックらしい
482: 2019/10/24(木)09:20 ID:LNAzovBX0(1) AAS
おいくら万円？
483: 2019/10/24(木)09:20 ID:81L2+wvO0(1) AAS
インターチェンジか
484: 2019/10/24(木)09:23 ID:7fN+Fibp0(1) AAS
>>477
ポロ GTI R5って問題も多いらしいけど解決したのかな
フィエスタR5みたいな元のデザインが際立つヤリスR5を開発してほしいね
485: 2019/10/24(木)09:28 ID:22XVIKiG0(3/4) AAS
そもそも 水没で中古車も売るものが無いみたいだね
うーん…
>>303
> 水没したらサイドブレーキでもアウトだから
> そこは電動パーキングブレーキとリスクは同じじゃない？
サイドは乾かせばまぁいいんじゃ。中まで染み込むと判らないけど
ただ電動のパーキング駆動モーターは確実に死にそう
てか 先ずは地上最低高 を稼ぐしかない気もするけど そもそもの機構位置関係とかわからんから謎
XV 200mm
X-TRAIL
省9
486: 2019/10/24(木)09:36 ID:OaBcCL/N0(1/3) AAS
>>472 ギがつかないだけマシ。いや、どちらにせよひどいネーミングだけどｗ
487: 2019/10/24(木)10:02 ID:ZK07Jlhg0(1) AAS
>>474
なるほどwww
488: 2019/10/24(木)10:05 ID:Z87qQVvX0(1) AAS
JPEGがジェイペグ
HEIFがヒーフ
AVIFがエイビフ
こういうのって海外だとジェイピーイージー、エイチイーアイエフ、エーブイアイエフってあんま読まれないのに
e:HEV（イーエイチイーブイ）とルビを入れてるのって、ホンダ的にはイーヘブと読まれたくないんだろうね
489(2): 2019/10/24(木)10:13 ID:ozvsulzZ0(1) AAS
ヤリスかマツダ2で迷ってます
内外装とか比較できる画像アップしてください
490: 2019/10/24(木)10:15 ID:td2NrMx00(1) AAS
いやどす
491: 2019/10/24(木)10:16 ID:DmfGvvAo0(1) AAS
ヤリ スで区切るやつの頭がおかしい
チンクエチェント（フィアット）はどこで区切るの？
492: 2019/10/24(木)10:22 ID:TEzM3Vok0(1) AAS
>>489
アフィ
493: 2019/10/24(木)11:06 ID:px8n7C7O0(3/3) AAS
GR狙いなら後１年待ちか~~
494: 2019/10/24(木)11:16 ID:UDrsGzS40(1) AAS
どちらかと言うとヤスリと間違えられそう
495: 2019/10/24(木)11:18 ID:YsZQJkGX0(3/5) AAS
GRよりも欧州仕様そのまま出したほうが売れそう
それにしてもトヨタは欧州市場に力入れるならそろそろEVも出さないと
496(1): 2019/10/24(木)11:28 ID:OOTyU6KK0(1/7) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.carsensor.net
これを参考にしてんだろ
497: 2019/10/24(木)11:33 ID:b7zyxYEA0(1/2) AAS
静粛性が増したらうれしいんだけどな
498: 2019/10/24(木)11:51 ID:qgipydSp0(1) AAS
DS3ってアクアと発売似たような時期なのな
どっちかがパクったんだな
499: 2019/10/24(木)11:56 ID:YsZQJkGX0(4/5) AAS
インサイトとプリウスもそっくりだよね
500(3): 2019/10/24(木)12:05 ID:+KqxAgug0(1) AAS
地方だから車通勤がデフォ
型遅れ、軽は嫌なので歴代ヴィッツ乗り
ヤリスHVが気になるけど30万UPくらい？
年間5000キロ程度だから
税金面を考慮しても元取れないかー
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 502 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s